Firma

INFINEON Technologies AG Neubiberg

Optimising driving dynamics software

AI algorithms from ZF and Infineon

As part of the EEmotion project, ZF and Infineon have developed and implemented AI algorithms for the development and control of vehicle software. During automated driving, the AI algorithms control all actuators according to the specified driving…

3,3-kV-SiC-Hochleistungsmodule

Infineon stellt Weichen für einen nachhaltigen Schienenverkehr

Für eine grüne Zukunft spielt der Schienenverkehr eine zentrale Rolle. Mit…

Leistungsdichte bis zu 140 W/Inch3

400-V-CoolSiC-MOSFETs eröffnen hohe Effizienz

Um KI-Server- und Telekommunikationsnetzteile mit Ausgangsleistungen von 5,5 bis 8 kW zu…

Interview mit Dr. Alex Lidow, EPC

»GaN-Lösungen von 650 V und darüber sind nicht unser Weg«

Konsumelektronik war der Massenmarkt-Einstieg für GaN, doch Dr. Alex Lidow, CEO und…

Online-Themenwoche Leistungselektronik

Eine ungewohnte Erfahrung

In dieser Woche informieren wir Sie vom 16. bis 20. September in unserer…

Fahrdynamik-Software optimieren

KI-Algorithmen von ZF und Infineon

ZF und Infineon haben im Rahmen des Projekts EEmotion KI-Algorithmen für die Entwicklung…

CoolSiC-MOSFETs 3300 V

Infineon für Deutschen Zukunftspreis 2024 nominiert

Infineon Technologies ist für die Entwicklung eines MOSFETs auf SiC-Basis für den…

Infineon: »an industry game-changer«

World’s first 300 mm power GaN technology

Infineon Technologies announced that the company has succeeded in developing the world’s…

Durchbruch bei Infineon

GaN auf 300-mm-Wafern

Infineon Technologies ist es gelungen, die weltweit erste 300-mm-Galliumnitrid…

Was in puncto Bahn möglich wäre

Ansprüche an die Bahntechnik steigen – das Budget nicht

Es gibt viel zu tun - packen wir es an! So könnte das Motto der DB lauten, allein, für…