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Continental Automotive GmbH

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Freescale Semiconductor

Continental nutzt 77-GHz-Radartechnologie von Freescale

Continental nutzt die neueste 77 GHz Radartechnologie von Freescale in seine nächste Generation von automobilen Radarmodulen mit kurzer und mittlerer Reichweite.

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Continental spart noch mehr Sprit

48 V Eco Drive mit eHorizon kombiniert

Das Demonstrationsfahrzeug »48 V Eco Drive« (Golf VI 1,2 TSI mit 48-Volt-Technologie)…

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Continental/TU Darmstadt: PRORETA 4

Forschungsprojekt für lernende Fahrzeuge

Continental und die TU Darmstadt haben das auf dreieinhalb Jahre angelegte Projekt…

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© Elektronik/Stelzer

Conti TechShow 2015:

Was unsere Autos in Zukunft können werden

Im zweijährigen Turnus veranstaltet der Fahrzeugzulieferer Continental seine TechShow auf…

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© Horacio Canals

Leserwahl »Produkte des Jahres 2015«

Das sind die Champions

Im Rahmen einer festlichen Preisverleihung wurden die Sieger der Leserwahl »Produkte des…

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Continental

5-millionstes DSM-Steuergerät für Automatikgetriebe

Seit 2004 fertig Continental in Bebra das Direktschaltmodul DSM. Dieses Steuergerät,…

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Continental

Erweiterte Forschungs- und Entwicklungskapazitäten in Indien

Continental hat im indischen Bangalore ein neues, 13.000 Quadratmeter großes Gebäude…

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© elektroniknet.tv

CES 2015

Cockpit-Visionen der Komponentenhersteller

Neue Chips, neue Automobil-PCs, neue Kooperationen: Die Automobil-Zulieferer geizten auf…

© Gerhard Stelzer

CES 2015

Las Vegas im Auto-Rausch

Was ist der gemeinsame Nenner von Konsumelektronik und Autos? Oder anders gefragt, was…

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Dynamischer eHorizon

Die Cloud wird zum Fahrzeugsensor

Auf der CES 2015 zeigt Continental die vorausschauenden Fähigkeiten des elektronischen…

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