Elektronik automotive

Forschungsschwerpunkt e‐MOBILIZE

Superkondensatoren in Elektrofahrzeugen

Wissenschaftler der Universität Magdeburg setzen auf einen Elektroantrieb, bei dem Verbrauchsspitzen beim Beschleunigen aus einem schnellen und ausreichend großen Zwischenspeicher kommen. So soll der Batterieverschleiß deutlich verringert werden.

Formula Student Driverless

Autonomes Fahren bei der Formula Student Germany 2017

Die 12. Formula Student Germany (FSG) wartet mit einer großen Neuerung auf die…

Opel

50 Jahre Testcenter in Rodgau-Dudenhofen

70 Kilometer Teststrecken, zahlreiche Prüf- und Entwicklungsstände und im Schnitt 40.000…

Mieten statt kaufen

Stadtwerke Stuttgart starten Elektroroller-Sharing

Unter dem Namen Stella-Sharing führen die Stadtwerke Stuttgart das erste E-Roller-Sharing…

City2Share-Projekt

Förderung der E-Mobilität in urbanen Quartieren

Weniger Verkehr mit weniger Emissionen für mehr Lebensqualität mit besserer Mobilität – …

Integration in Automobilsparte

Panasonic kauft OpenSynergy

Die Panasonic Corporation hat alle ausstehenden Anteile von OpenSynergy erworben. Das auf…

Neues Dämpfersystem

Mit Schlaglöchern den Spritverbrauch senken

Audi arbeitet an einem Prototypen mit der Bezeichnung eROT, bei dem elektromechanische…

Mobilitätsdienstleistungen

Toyota arbeitet am Taxi der Zukunft

Unterstützt von der Japan Federation of Hire-Taxi Associations arbeitet Toyota am Taxi der…

BASF und Toda Kogyo

Zusammenarbeit im Bereich Kathodenmaterialien geplant

BASF und Toda Kogyo, eines der führenden Unternehmen bei der Entwicklung und Herstellung…

Lithium-Ionen-Akkus

So lässt sich die Kapazität um das Sechsfache steigern

Lithium-Ionen-Akkus könnten ihre Kapazität um das Sechsfache erhöhen, wenn ihre Anode…