Elektronik automotive

Chinesische E-Autos

Erste Leapmotor-Fahrzeuge kommen nach Europa

Leapmotor International, ein von Stellantis geführtes Gemeinschaftsunternehmen zwischen Stellantis und Leapmotor, hat die ersten vollelektrischen Fahrzeuge – nämlich den SUV C10 und den T03 – von Shanghai nach Europa verschifft. Noch dieses Jahr soll…

Lextar kooperiert mit Inova

Intelligente LED-Treiber-ICs auf ISELED- und ILaS-Basis

Lextar hat die ISELED- und ILaS-Technologien von Inova lizenziert, um intelligente LEDs…

Automotive Cyber Maturity Report 2024

Das ist der aktuelle Stand bei Cybersecurity

Der von ETAS veröffentlichte Automotive Cyber Maturity Report 2024 liefert wichtige…

Erfasst tagesaktuelle Kilometerstände

Echtzeitdaten im Fuhrpark

Shiftmove, Anbieter einer ganzheitlichen Mobility Operations Software, stattet seine…

Mobilität optimieren

Keine echte Verkehrswende ohne Digitalisierung

Mit der Elektrifizierung von Fahrzeugen ist es nicht getan: Soll sich die Mobilität…

End-of-Line-Tests

KI-Ultraschallsensorik zur frühzeitigen Fehlererkennung

Spät erkannte Fehler beim EOL- (End of Line) Testing können teuer werden. Ein Pkw-Motor,…

Mehr als 15.000 Kilometer vollelektrisch

Mit dem Mercedes-Benz eActros 600 durch Europa

Mercedes-Benz Trucks hat die Europa-Tour mit dem eActros-600 erfolgreich ins Ziel…

Mehr Sprachkomfort

Citroën führt ChatGPT in zahlreichen Modellen ein

Citroën führt ChatGPT im C4, C4 X, C5 X, Berlingo, Ë-SpaceTourer, Berlingo Kastenwagen und…

Vector-Basissoftware

Für Einsatz in sicherheitsrelevanten Anwendungen zertifiziert

Exida hat die Autosar-Basissoftware Microsar Classic Safe von Vector erneut bis zum…

Zweizylinder generiert Strom für E-Autos

Fahren mit E-Motor, tanken wie beim Verbrenner

Der neue Zweizylindermotor von Obrist läuft vibrationsfreier als ein Zwölfzylinder. Er…