Elektronik automotive

Advertorial: ROHM

Kleinere xEV-Wechselrichter mit ROHMs neuem TRCDRIVE pack™

Bei der Entwicklung der Antriebssysteme von E-Fahrzeugen werden zunehmend Siliziumkarbid (SiC)-Leistungsbauelemente eingesetzt. Es war bisher jedoch schwierig, auch bei geringer Größe geringe Verluste zu erreichen. ROHM begegnet dieser…

Connected Home Charging

BMW und E.ON bieten Ladepaket mit dynamischem Stromtarif

Die BMW Group und E.ON ermöglichen Nutzern vollelektrischer BMW im Rahmen des…

Batterie-Überwachung mit LEM-Sensor

Exakte Ladezustandserfassung im Elektroauto

Die Serie SMU (Single Monitoring Unit) von LEM erfasst den genauen Ladezustand…

Kia baut Elektroauto-Produktion aus

Erste reine EV-Produktionsstätte der Hyundai Motor Group

Mit dem Kia Gwangmyeong EVO-Werk hat die Hyundai Motor Group ihre erste dedizierte…

Für Qualcomm Hexagon NPU

Automatisierte Codegenerierung aus Matlab- und Simulink-Modellen

Ein neues Hardware Support Package von MathWorks automatisiert die Codegenerierung aus…

Neue R-Car-Automotive-SoCs

System-on-Chips für Fahrerassistenzsysteme der Einstiegsklasse

Renesas ergänzt seine R-Car-Familie um System-on-Chips für den ADAS-Massenmarkt. Die…

Aufbau sicherheitskritischer Systeme

Sicherheitszertifiziertes Dateisystem von Blackberry QNX

BlackBerry erweitert sein bewährtes QNX OS for Safety um ein POSIX-konformes,…

Berg Insight

Integrierte Telematiksysteme liegen im Trend

Drei von vier im Jahr 2023 verkauften Autos waren mit integrierten Telematiksystemen…

Mehr Komfort beim Laden

Polestar ermöglicht Plug & Charge für den Polestar 3

Mit der Einführung von Plug & Charge für den neue SUV Polestar 3 will Polestar den…

MIPI Alliance veröffentlicht A-PHY v2.0

Maximale Datenrate der Automotive-SerDes-Schnittstelle verdoppelt

Die MIPI Alliance hat mit MIPI A-PHY v2.0 die neueste Version der asymmetrischen…