Elektronik automotive

IGBT-Halbbrücken-Design

Die Leistungselektronik für E-Fahrzeuge vereinfachen

Leistungswandler in Elektrofahrzeugen basieren auf einer Halbbrückenkonfiguration. Was beim Design einer solchen IGBT-Halbbrücke zu beachten ist, beschreibt dieser Beitrag. Der Fokus dabei liegt auf der High-Voltage-Seite (Ausgangsstufe) des Gate-Treibers.

Industrie 4.0 in der Praxis

Wie BMW seine Produktion digitalisiert

Mit KI, Analytics und Sensorik setzt BMW auf Predictive Maintenance für die Wartung...

Intelligente Verkehrssteuerung

Öffentliches 5G-Netz geht zur IAA in Betrieb

Zur Premiere der IAA Mobility am 7. September nimmt die Messe München zusammen mit...

Obwohl Chip-Mangel aufs Geschäft drückt

Conti baut Gewinn aus

Continental hat sich nach dem harten Jahr 2020 weiter stabilisiert – aber der Mangel an...

Umfirmierung

e-troFit wird zu pepper motion

Ab sofort heißt das bislang als e-troFit bekannte Unternehmen, das sich der...

Lapp sponsort TUM Boring

Den Verkehr unter die Erde verlagern

Die schnellste Tunnelbohrmaschine der Welt bauen – das ist das Ziel von TUM Boring...

Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben

Bund legt Förderprogramm auf

Für die Verbreitung von klimafreundlichen Nutzfahrzeugen sind passende finanzielle...

BorgWarner

Erstes China-Business für integriertes Antriebsmodul

BorgWarner wird sein integriertes Antriebsmodul iDM220 an eine chinesische Marke für...

Elektro-Scooter

Spin eröffnet neuen Standort in Berlin

Seit gestern sind die E-Scooter von Spin erstmals in der Hauptstadt verfügbar. Der neue...

Corona-Krise überstanden

Schaeffler wieder optimistischer

Der Auto- und Industriezulieferer Schaeffler ist in der Erholung von der Corona-Krise...