Automatisiertes Fahren
Sicherheitsrisiken bei der Übernahme
Eine Studie der TU Dresden und Dekra zum automatisierten Fahren hat die Reaktionen auf mögliche Störungen der zukünftigen Mensch-Maschine-Schnittstelle analysiert. Ergebnis: Menschen sind im Fall von technischen Störungen nur teilweise in der Lage…