Elektronik automotive

Forschungsprojekt evTrailer2

Kooperative Antriebsunterstützung macht schwere Nfz nachhaltig

Im Projekt evTrailer2 wird ein 3-Achsen-Sattelauflieger mit Elektrotraktion und Energiespeicher entwickelt, der zur kooperativen Antriebsunterstützung von konventionellen Sattelzügen geeignet ist. Kommendes Jahr soll dieser für den Fahrtestbetrieb auf der Straße bereit sein.

Mit Safety-Softwarebibliothek

Inertialmodul von ST für Anwendungen bis ASIL B

STMicroelectronics stellt mit dem ASM330LHBG1 eine Automotive-taugliche Kombination aus...

Zwei Aufträge für BorgWarner

Ölgekühlte 800-V-Elektromotoren für XPeng-SUVs

BorgWarner gibt zwei Aufträge für Hochvolt-Elektromotoren (HVH) bekannt, die in zwei...

Digitale Entwicklungsprozesse

Bentley Motors setzt auf VI-grade Compact FSS Simulator

Bentley Motors hat sich für die Compact-FSS-Simulatortechnologie von VI-grade...

SiC-Halbleiter für Automotive

Infineon liefert CoolSiC-Module für Xiaomi-Elektroauto

Infineon wird Xiaomi EV bis 2027 mit HybridPACK-Drive G2-CoolSiC-1200-V-Modulen und...

Neue Plattform von Marquardt

Digital Shield schützt gegen Cyberbedrohungen

Mit der Plattform »Digital Shield« bietet Marquardt Herstellern aus dem...

Infineon

PSoC-MCU adressiert Automotive-Batteriemanagmentsysteme

Mit dem PSoC 4 High Voltage Precision Analog (HVPA)-144K Mikrocontroller adressiert...

Kopierstation COPYLynx ATX4

Schnelles und einfaches Kopieren von Sensordaten

Die Datenkopierstation COPYLynx ATX4 hat b-plus speziell für die Übertragung von...

Weiterentwicklung und Kommerzialisierung

Toyota gründet Wasserstoffzentrum

Das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Toyota Motor North America (TMNA) in...

Auftakt von Europatournee

Tesla zeigt Cybertruck in Deutschland

Es ist noch völlig offen, ob er jemals auf deutschen Straßen fahren darf. Trotzdem...