Automotive

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Digitale Entwicklungsprozesse

Bentley Motors setzt auf VI-grade Compact FSS Simulator

Bentley Motors hat sich für die Compact-FSS-Simulatortechnologie von VI-grade entschieden, um seine digitalen Entwicklungskapazitäten zu erweitern. Die einzigartige Multi-Attribut-Simulationstechnologie gab den Ausschlag für diese Entscheidung.

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© Xiaomi

SiC-Halbleiter für Automotive

Infineon liefert CoolSiC-Module für Xiaomi-Elektroauto

Infineon wird Xiaomi EV bis 2027 mit HybridPACK-Drive G2-CoolSiC-1200-V-Modulen und…

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© Marquardt

Neue Plattform von Marquardt

Digital Shield schützt gegen Cyberbedrohungen

Mit der Plattform »Digital Shield« bietet Marquardt Herstellern aus dem Automobilbereich…

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© Infineon

Infineon

PSoC-MCU adressiert Automotive-Batteriemanagmentsysteme

Mit dem PSoC 4 High Voltage Precision Analog (HVPA)-144K Mikrocontroller adressiert…

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© b-plus

Kopierstation COPYLynx ATX4

Schnelles und einfaches Kopieren von Sensordaten

Die Datenkopierstation COPYLynx ATX4 hat b-plus speziell für die Übertragung von…

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© Toyota

Weiterentwicklung und Kommerzialisierung

Toyota gründet Wasserstoffzentrum

Das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Toyota Motor North America (TMNA) in…

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© WFM | AdobeStock_Vadim_Guzhva

Komfortables AC-Laden

Fake-DC für Bestandsflotten

Einstecken und Laden – das verspricht der neue Standard für E-Fahrzeuge. Der Nachteil:…

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© Componeers GmbH/Adobe

Harman

»Heute sind ganz andere Ansätze im Automotive-Umfeld möglich.«

Armin Prommersberger, CTO von Harman International zeigt sich im Gespräch mit Markt &…

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© Componeers GmbH/Adasky

Thermische Sensoren werden gebraucht

NHTSA beschließt wichtige Sicherheitsvorschrift

Die NHTSA des US-Verkehrsministeriums hat eine neue Sicherheitsnorm für Kraftfahrzeuge…

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© Fabian Sommer/dpa

Auftakt von Europatournee

Tesla zeigt Cybertruck in Deutschland

Es ist noch völlig offen, ob er jemals auf deutschen Straßen fahren darf. Trotzdem zeigt…

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