Automotive

SiFive

»RISC-V goes Automotive«

Von Infotainment, über Konnektivität, bis hin zu ADAS – die SiFive-Automotive-CPU-Kerne gibt es in verschiedenen Leistungsklassen: Von Effizienz bis High-Performance-Cores.

Auch China trägt dazu bei

Autohersteller fahren weiterhin Rekordgewinne ein

Für die weltweite Autobranche laufen die Geschäfte nach wie vor prächtig. Selbst der…

CAR-Studie für November

Deutscher Automarkt normalisiert sich weiter

Die deutsche Autoproduktion kommt auf Touren, der Mangel an Bauteilen war gestern. Weil…

Öffentlicher Nahverkehr

Jeder Dritte wünscht sich bessere Anbindung

Ein Drittel der Deutschen ist unzufrieden mit der Erreichbarkeit von Bus und Bahn am…

Das schnellste Elektroauto der Welt

Rimac Nevera erzielt 412 km/h

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h ist der Rimac Nevera das schnellste…

Technologiepartnerschaft mit BMW

EAS Batteries beschleunigt Entwicklung von Rundzellen

EAS Batteries hat das Kompetenzzentrum Batteriezelle von BMW bei der Entwicklung seiner…

360-Grad-Stereo-Vision

Multikamera-3D-Erkennung erlaubt kamerabasierte Abstandsmessung

Hitachi Astemo hat ein System mit 360-Grad-Stereo-Sicht für Fahrzeuge entwickelt, die im…

Ladelösung für Nutzfahrzeuge

Kostengünstig und netzdienlich über Nacht laden

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge verlangt nach unterschiedlichen…

Mercedes-Benz Trucks

Lieferverkehr in das Werk Wörth wird elektrifiziert

Mercedes-Benz Trucks will den Lieferverkehr in das Werk Wörth bis Ende 2026 zu 100 Prozent…

E-Mobilität

Verträgt das Stromnetz Millionen Wallboxen?

Die Last von Millionen Elektroautos stellt das Stromnetz künftig vor Herausforderungen.…