Automotive

Recycling von E-Auto-Batterien

Noch langer Weg bis zur Serienreife

In etwa zehn Jahren ist der erste größere Schwung an Batteriemüll aus Elektroautos zu erwarten. Hersteller müssen überlegen, was sie damit machen. Ein Recycling ist in großem Stil nicht ganz einfach.

STL unterstützt ETO-Gruppe

Bluetooth LE ersetzt serielle Schnittstelle in Streufahrzeugen

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Projekt »H₂Kit«

PEM forscht an Elektroantrieben für Kühltransporter

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Mobilitäts-Apps

Wie User Experience das Mobilitätserlebnis prägt

Mit einer gelungenen User Experience können Mobilitätsdienstleister das...

Mehr Lenkungsaufgaben

Vector baut sein AUTOSAR-Engagement aus

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Kommentar

Das neue Normal

Die Antriebswende sowie deren Folgen zwingen Automobilhersteller wie auch Zulieferer zu...

Fernride und Terberg kooperieren

Teleoperierte Fahrfunktionen für den kommerziellen Einsatz

Das auf selbstfahrende Trucks spezialisierte Unternehmen Fernride und Terberg, ein...

Mahle Aftermarket

Einfacherer Zugriff auf verschlüsselte Fahrzeug-Diagnosedaten

Praktisch alle Fahrzeughersteller setzen auf Security Gateways, um die Diagnosedaten...

Abkehr vom eigenen Auto

Fast 5 Millionen CarSharing-Anmeldungen

Sowohl die Nachfrage nach CarSharing als auch das CarSharing-Angebot in Deutschland...

MIPI Alliance

Google ist neues Promoter-Mitglied

Die MIPI Alliance hat Google als Fördermitglied aufgenommen. Damit erhält Google einen...