Automotive

Kleines Sensor-Cluster für sicherheitsrelevante Systeme

Bosch hat mit der Serienfertigung eines Sensor-Clusters DRS MM5 begonnen, das im Auto sowohl die Drehrate als auch die Quer- und Längsbeschleunigung in einem Modul erfasst. Im Vergleich zum Vorgänger DRS MM3 ist es um bis zu 60 Prozent kleiner.

dSpace und Navteq kooperieren bei kartenbasierten Fahrerassistenzsystemen

Im Rahmen einer Kooperation haben dSpace und Navteq eine durchgängige…

System-Basis-Chips für CAN/LIN-Netzwerke

Freescale bringt mit den Bausteinen MC33904/5S/5D System-Basis-Chips (SBCs) auf den Markt,…

Video-Interview

Analog Devices auf der embedded world 2010

Wir sprachen mit Analog Devices, welche Trends es Halbleitern ím Automobil gibt und welche…

Videobeitrag

Wie verändert der Atom-Prozessor den Automotive-Markt?

Intel drängt mit seinem Atom-Prozessor auf den Markt für Automotive. Den dort etablierten…

Aus »MATLAB/Simulink-Modellen« automatisch AUTOSAR-kompatiblen Code generieren

Das Modul »AUTOSAR Re-targeting Tool« (ART) für den »AUTOSAR Builder« von Geensoft kann…

Valeo wird Mitglied der GENIVI Alliance

Valeo schließt sich der GENIVI Alliance an, um gemeinsam mit den bestehenden Mitgliedern…

AUTOSAR:

Integration hardware-spezifischer Eigenschaften in MCUs

Der AUTOSAR-Standard beschreibt die Software-Architektur mit Hilfe eines fünfschichtigen…

Bis 2020 hat die Hälfte aller neuen Autos einen Elektroantrieb

Eine Studie von Bain & Company zeigt, dass bereits heute ein Markt für jährlich 100.000…

BMW baut Elektroauto in Leipzig

BMW hat sich dazu entschlossen, sein geplantes Elektroauto im Werk Leipzig zu fertigen, wo…