Automotive

© Schaeffler

Spezialist für Elektromobilität

Schaeffler plant Übernahme von Vitesco

Der Autozulieferer Schaeffler will den Antriebsspezialisten Vitesco übernehmen und damit einen Spezialisten für Elektromobilität formen. Schaeffler bietet den Vitesco-Aktionären 91 Euro je Papier in bar, um die Firmen letztlich zu fusionieren, wie…

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© b-plus

Mehr PC-Power für den ADAS-Funktionstest

Ein Update für den DATALynx ATX4 EP4 High Performance Computer

Der High Performance Computer (HPC) DATALynx ATX4 EP4 von b-plus erhöht mit dem Einsatz…

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© Imagry

Neuronale Netze und selbstlernende KI

Mapless-Autonomous-Fahrlösung für Busse

Das israelische KI-Start-up Imagry präsentiert seine Mapless-Autonomous-Fahrlösung auf der…

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© ZF Friedrichshafen

AxTrax 2 LF

Niederflur-Elektroachse von ZF für Stadtbusse

Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) präsentiert auf der Busworld in Brüssel…

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© Continental

Continental und DeepDrive

Radnabenantrieb mit integrierter Bremse

Continental hat mit dem High-Tech Unternehmen DeepDrive eine strategische Partnerschaft…

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© Diodes

Boost/SEPIC-Controller von Diodes

50-kHz-PWM-LED-Dimmen für Fahrzeugbeleuchtungen

Diodes stellt einen Boost/SEPIC-Controller (Single-Ended Primary Inductance Converter) für…

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© Desay SV Europe

Desay SV will in Europa kräftig wachsen

Gebogener 23,6-Zoll-Mini-LED-Bildschirm mit zwei Displays

Der in Weimar ansässige Elektronik Zulieferer Desay SV Europe setzt beim Wachstum auf das…

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© STMicroelectronics

Automotive-Power-Management-IC von ST

Mit integrierter CAN-FD- und LIN-Funktionalität

STMicroelectronics präsentiert den Automotive-Power-Management-IC SPSB081 mit…

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© NXP

S32K-Mikrocontroller von NXP

Automotive-MCUs bieten volle Integration mit AWS Cloud Services

NXP Semiconductors erweitert die Unterstützung für sichere Cloud-Verbindungen auf seiner…

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© GMC

US-Automarkt

Große SUVs und Pick-ups weiterhin sehr gefragt

Trotz relativ hoher Spritpreise sind am US-Automarkt große SUVs und Pick-ups gefragt. So…

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