Automotive

Digital Cell Twins

Wie virtuelle Modelle die Batterieentwicklung vorantreiben

Die Modellierung und Simulation von Batteriezellen sind elementar, um das volle Potenzial von Elektrofahrzeugen entfalten zu können. Der EDAG-Group-Zellzwilling für die Kurzschluss- und elektro-thermomechanische Simulation kann dabei ein…

Renault Trucks

Vollelektrisch vom 40-Tonner bis zum Lastenfahrrad

Renault Trucks hat seine komplette vollelektrische Produktpalette erstmals in Deutschland…

Der Antriebsstrang und neue Technologien

Das Elektrofahrzeug von morgen

Im Antriebsstrang vollelektrischer Fahrzeuge kommt dem Traktionswechselrichter eine…

Umkehr der Rollenverteilung?

Chinas Tech-Konzerne werden E-Auto-Markt verändern

Chinas Tech-Konzerne wie Huawei oder Xiaomi könnten dem Branchenkenner Ferdinand…

Sixt/Stellantis

Vertrag über bis zu 250.000 Fahrzeuge

Sixt und Stellantis haben vereinbart, dass Sixt im Laufe der nächsten drei Jahre bis zu…

Software Defined Vehicle

Rechenpower für das SDV

Cloud-Softwarekonzepte und Container stellen einen flexiblen Ansatz für den Austausch und…

MultiGBASE-T1

Nächstes Speed Level für Automotive Ethernet Interfaces

Vector unterstützt ab sofort die IEEE-Standards für Automotive Ethernet 2.5GBASE-T1,…

Geht es auch ohne Diesel?

Auf der Suche nach alternativen Antrieben in der Landwirtschaft

Die geplanten Subventionskürzungen der Bundesregierung beim Agrardiesel treiben die Bauern…

Unter 30.000 Euro soll es kosten

Preis ist wichtigstes Kriterium beim Autokauf

Für die Mehrheit der Autofahrer in Deutschland ist der Preis das entscheidende Kriterium…

Temporärer Test-Drive-Standort

Polestar-2-Probefahrten im winterlichen Garmisch-Partenkirchen

Die schwedische Premium-Elektroautomarke Polestar eröffnet einen temporären…