Elektromobilität

Solartechnik für Dieselbusse

Sono Motors gewinnt Scania und LLT als Kunden

Sono Motors hat neue Kunden: die Volkwagen-Tochter Scania und den schwedischen Verkehrsbetrieb LLT. Die Unternehmen erproben den Einsatz des Solar Bus Kit unter realen Bedingungen, mit dem Ziel die Effizienz der Solartechnik auf Bussen für nördliches…

Mit Torque Vectoring

Magna produziert 48-V-Hybrid-Getriebesystem für Stellantis

Das 48-Volt-Hybridgetriebe von Magna kommt im Jeep Renegade, Compass e-Hybrid, Fiat 500 X…

Batteriemanagementsystem von Infineon

Chinesischer Autohersteller NETA setzt auf neueste BMS-Generation

NETA Auto, ein chinesischer Hersteller von New Energy Vehicles (NEV), ist das erste…

Elektrofahrzeug-Navigation

Neuer Lotus Eletre nutzt Reichweiten-Assistenten von Here

Für den seit kurzem erhältlichen Lotus Eletre – den ersten vollelektrischen Hyper-SUV von…

Partnerschaft mit Pionix

Chargebyte integriert Open-Source-Software in Ladecontroller

Die Open-Source-Software EVerest wird in Zukunft in allen Ladecontrollern von Chargebyte…

Fraunhofer-Studie

E-Scooter und E-Bikes verringern die Emissionen in der Stadt

Die Nutzung von E-Scooter und E-Bikes hat in den vergangenen Jahren insbesondere in…

Auftrag von deutschem Premium-Hersteller

Hella steigt in Hochvoltmarkt für Leistungselektronik ein

Hella hat einen großvolumigen Kundenauftrag im Bereich Hochvolt-Leistungselektronik…

3 Megawatt Ladeleistung im Blick

Verdreifachung der Ladegeschwindigkeit bei E-Lkw

Ab dem Jahr 2024 könnte eine Ladeleistung von 1 MW für E-Lkw bereits Industriestandard…

Unterstützung durch EIB

Webasto will nachhaltige Batterien entwickeln

Der deutsche Automobilzulieferer Webasto stellt die Weichen in Richtung nachhaltige…

TotalEnergies und Valeo kooperieren

Neue Kühlungsmethode für E-Fahrzeug-Batterien

TotalEnergies und Valeo beabsichtigen, gemeinsam eine neuartige Methode zur Kühlung von…