Elektromobilität

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Öffentliche Präsentation

E-Lkw mit mehr als 1 MW geladen

Gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft arbeitet die Technische Universität München (TUM) daran, batterieelektrische Lkw im Güter-Fernverkehr einsetzen zu können. Nun wurde ein E-Lkw von MAN erstmals öffentlich mit mehr als 1000 kW…

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© Daimler Truck

Serienmontage künftiger Batterien

Battery Technology Center im Mercedes-Benz-Werk Mannheim eröffnet

Daimler Truck hat das Battery Technology Center (BTC) im Mercedes-Benz-Werk Mannheim…

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© DeepDrive

Leistungsstark und hocheffizient

BMW Startup Garage bringt DeepDrive-Elektroantrieb auf die Straße

Die BMW Startup Garage und das Münchener Unternehmen DeepDrive bringen einen innovativen…

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© Volkswagen

ID.Unyx

Volkswagen mit neuer Elektro-Marke – extra für China

Volkswagen präsentiert mit »ID.Unyx« eine neue Submarke, die speziell auf den chinesischen…

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© Digital Charging Solutions

Elf E-Autos kommen auf einen Ladepunkt

Ladeinfrastruktur ist absolut ausreichend

Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland ist aktuell hervorragend ausgebaut…

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© Adobe Stock

Elektro-Lkw-Verkehr

1000 Ladestandorte in Europa reichen aus

Das Fraunhofer ISI und Amazon haben sich angesehen, wie viele Schnellladestationen für…

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© Ohme

Geld sparen mit dynamischen Stromtarifen

EV-Ladegeräte mit flexibler Tarifintegration

Energieunternehmen in Deutschland sind ab kommendem Jahr verpflichtet, dynamische…

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© AGAO

Nachhaltig und effizient

Solar-E-Bike von AGAO: 60 km ohne Ladegerät

AGAO demonstrierte auf der Eurobike 2024 sein E-Bike, das während der Fahrt über PV-Zellen…

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© Forvia Hella

Thermomanagement für E-Fahrzeuge

Wasser-Glykol-Kühlkreislauf temperiert Innenraum und Batterie

Der Automobilzulieferer Forvia Hella bringt mit dem Coolant Control Hub max (CCH max) die…

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© PEM RWTH Aachen

Die wichtigsten Vorgaben zusammengefasst

Leitfaden zur neuen EU-Batterieverordnung

Der Lehrstuhl »Production Engineering of E-Mobility Components« (PEM) der RWTH Aachen hat…

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