Elektromobilität

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Wie OEMs die CO2-Ziele für 2025 erreichen können

Die EU wird die CO2-Emissionsziele für OEMs 2025 deutlich verschärfen, bei Nichteinhaltung drohen saftige Geldstrafen. Folglich müssen die Verkäufe von BEVs und PHEVs erheblich gesteigert und Strategien wie CO2-Pooling, Preisanpassungen und eine verstärkte CO2-Überwachung angewandt werden.

Rückgang bei privaten Neuzulassungen

Keine Trendwende bei E-Auto-Zulassungen

Gewerbliche Zulassungen von Elektroautos dürften erst 2025 wieder Fahrt aufnehmen,...

Nachrüstpaneele reduzieren Emissionen

Solar Bus Kit von Sono Motors bei Hofmeister & Meincke erhältlich

Das Solar Bus Kit von Sono Motors ist eine Nachrüstlösung, mit der sich der...

Marktschwäche bei E-Autos

Ford baut keinen großen Elektro-SUV

Große Autokonzerne jagten in den vergangenen Jahren dem E-Auto-Pionier Tesla hinterher...

Studie zu Elektroauto-Marktanteilen

Der wichtigste Grund für die geringe Nachfrage bei E-Autos

Der Absatz von Elektroautos läuft schleppend. Vielen Autofahrern sind sie einfach zu...

Arrow Electronics

Online-Hub zum Laden von Elektrofahrzeugen

Arrow Electronics startet einen Online-Hub mit Informationen zu den neuesten Trends im...

Produktpalette umfasst nun drei Modelle

Erste Polestar-4-Auslieferungen in Europa gestartet

Polestar hat die ersten Polestar-4-SUV-Coupés in Europa ausgeliefert und erweitert...

E-Mobilität in Unternehmen

Die Must-Haves für zukunftssichere Ladeinfrastruktur

Nicht alle Wallboxen bringen die Eigenschaften mit, die es braucht, wenn Unternehmen...

Elektromobilität

Von den Chinesen lernen

Die amerikanische und europäische Automobilindustrie muss von chinesischen...

Neue Produktionsstandards

Kunststoffherstellung im Zeitalter der Elektromobilität

Bei der Entwicklung attraktiver E-Autos rückt das Thema leichtgewichtiger...