Elektromobilität

Elektromobilität

Von den Chinesen lernen

Die amerikanische und europäische Automobilindustrie muss von chinesischen E-Auto-Herstellern lernen, um künftig erfolgreich zu sein, und kann dazu die Erkenntnisse in China ansässiger Halbleiterfirmen nutzen. Ein Kommentar von Mike Furnival, Gowin Semiconductor.

Neue Produktionsstandards

Kunststoffherstellung im Zeitalter der Elektromobilität

Bei der Entwicklung attraktiver E-Autos rückt das Thema leichtgewichtiger...

Cybex präsentiert E-Kinderwagen

Elektromobilität für Kleinkinder

Längst hat die E-Mobilität auch die jüngste Zielgruppe erreicht: Als erster...

Weltneuheit – inspiriert von einer Eule

Bionischer Mahle-Hochleistungslüfter macht Nutzfahrzeuge leiser

Mahle präsentiert auf der IAA Transportation 2024 in Hannover einen bionischen...

Vehicle-to-Grid

Herausforderungen und Chancen des bidirektionalen Ladens

Bidirektionales Laden ermöglicht es Elektrofahrzeugen als dezentrale Energiespeicher zu...

Vitesco Technologies setzt auf GaN

Passiv gekühlte DC/DC-Wandler mit CoolGaN-Transistoren

Für seinen Gen5+-GaN-Air-DC/DC-Wandler setzt Vitesco Technologies auf die...

Microchip

Flexible und skalierbare Referenzdesigns für EV-Ladegeräte

Die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge sind...

E-Autos sind Ladenhüter

Zölle könnten Elektrifizierung weiter bremsen

Im deutschen Pkw-Markt gingen die Neuzulassungen im Juli im Vergleich zum...

Ladeinfrastruktur

Immobiliendienstleister Ista kauft Chargemaker

Der Immobiliendienstleister Ista hat den Ladeinfrastrukturspezialisten Chargemaker zum...

EV-Zufriedenheitsstudie 2024

E-Auto-Fahrer empfehlen Tesla weiter, Peugeot nicht

Zuletzt waren E-Auto-Fahrende von den Leistungen ihrer Fahrzeuge eher enttäuscht. Doch...