Elektromobilität

Antriebsstrang

Daimler und Geely arbeiten gemeinsam an Hybridantrieben

Daimler und Geely arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines effizienten Antriebssystems für Hybridanwendungen. Zu den potenziellen Kooperationsbereichen gehören Maßnahmen in den Bereichen Entwicklung, Beschaffung, Industrialisierung und Effizienz.

Emobility-Prognose

Bis 2030 fehlen mindestens 400.000 E-Auto-Ladepunkte

Deutschland braucht im Jahr 2030 mindestens 440.000, vielleicht sogar 843.000 öffentlich…

Ladeinfrastruktur für Busse

Ohne Kühlung keine Schnellaufladung

Die Kühlung ist eine entscheidende Voraussetzung für den effektiven und zuverlässigen…

ElringKlinger und VDL partnern

Entwicklung und Industrialisierung von Brennstoffzellenstacks

ElringKlinger und der niederländische Fahrzeughersteller VDL Bus & Coach haben sich auf…

Fokus auf Zwei- und Dreiräder

Hella gründet eMobionics für indischen Markt

Der indische Mobilitätsmarkt wird von Zwei- und Dreirädern geprägt – sie machen über 80…

Batteriefertigung für Elektromobilität

SVolt mit Milliardeninvestition im Saarland

Der chinesische Batteriespezialist SVolt möchte an zwei Produktionsstandorten im Saarland…

Neuer italienischer Akteur

FCA und Engie EPS planen Joint Venture für Emobility-Lösungen

Der Automobilhersteller FCA und das Energieunternehmen Engie EPS beabsichtigen, ein…

Energieverband zum Thema Ladepunkte

»Zahl der E-Autos muss gesteigert werden«

Die Zahl der öffentlichen Ladepunkte für Elektroautos nimmt in Deutschland weiter zu.…

Vernetzte Flottenmanagement-Tools

So wird der Betrieb vollelektrischer Fahrzeuge optimiert

Im Vorfeld der Markteinführung des neuen, batterie-elektrischen E-Transit erweitert Ford…

Deloitte-Studie

Alternative Antriebe erst 2032 bei 50 Prozent Absatz

Der Ausbau der Elektromobilität ist erklärtes Ziel der Bundesregierung: Bis 2030 sollen 10…