Elektromobilität

RWTH-Forschungsprojekt »InductInfra«

Induktives Laden während der Fahrt?

Das RWTH Aachen will Konzepte und Werkstoffsysteme für die Energieübertragung zwischen Fahrzeug und Straße entwickeln und eine Integration in die Infrastruktur erforschen. Ziel ist, dass Autos während des Fahrens die zum Betrieb oder zur Schnellladung nötige Energie aus dem Induktionsfeld beziehen.

Batteriemanagement-System (BMS)

»Wir können es besser«

Ein Batteriemanagement-System übernimmt eine Reihe von Aufgaben beim Laden und Entladen...

Automotive-Trends

Wie E-Mobilität die Branche verändert

Ob die Zukunft der Plug-in-Hybride, Entwicklungen in der SiC-Supply-Chain oder die...

Sono Motors und Team Rosberg Engineering

Gemeinsame Chassis-Entwicklung für Solar-Elektroauto Sion

Sono Motors und Team Rosberg Engineering arbeiten künftig zusammen. Die Zusammenarbeit...

Motorsportstrategie

BMW steigt aus Formel E aus

Nach sieben Jahren wird BMW das Engagement in der Formel E zum Ende der kommenden...

Projekt »KliMEA«

Neue Produktionstechnologie für schwere Nutzfahrzeuge

Wie lässt sich der CO2-Ausstoß schwerer Nutzfahrzeuge erheblich senken? Das KIT setzt...

Modularer Aufbau, hohe Standardisierung

Hyundai präsentiert neue Plattform für Elektrofahrzeuge

Hyundai hat eine neue Electric-Global Modular Platform (E-GMP) für batterieelektrische...

Fokus auf Elektromobiltät

Marke Volkswagen stellt Motorsportaktivitäten ein

Im Zuge der Neuausrichtung auf die Elektromobilität und weiteren Fokussierung des...

Ausstieg aus der Formel E

Audi startet bei Rallye Dakar

Mit einem neuen Prototyp geht Audi 2022 erstmals bei der Rallye Dakar an den Start. Das...

Sicherungen automobiler Batteriesysteme

Kombi-Schutz für starke Akkus

In Elektroautos mit immer leistungsfähigeren Akku-Packs steigt die Gefahr von Überlast...