Elektromobilität

Neues Batteriekonzept

Firmenkonsortium reduziert Batteriegewicht um rund 10 Prozent

Evonik, Forward Engineering, Lion Smart, Lorenz Kunststofftechnik und Vestaro haben zusammen ein markenunabhängiges Batteriekonzept für Elektrofahrzeuge entwickelt. Dank Leichtbau ließ sich das Gewicht der Batterie im Vergleich zu anderen Materialkombinationen um rund zehn Prozent reduzieren.

Volkswagen Group Components Salzgitter

Anlage für das Recycling von Hochvolt-Fahrzeugbatterien eröffnet

Volkswagen hat am Standort Salzgitter die konzernweit erste Anlage für das Recycling...

Bergbau-Altlast sinnvoll nutzen

Grubenwasser soll zum Lithiumlieferanten werden

Der Steinkohlebergbau in Deutschland hat viele Altlasten hinterlassen. Doch das Wasser,...

Induktionsmodule in der Straße

Laden von Elektroautos während der Fahrt

Kabelloses Laden von E-Fahrzeugen während der Fahrt? Im Projekt eCharge könnte das...

Standort Deutschland und Europa

EU-Kommission genehmigt Projekt EuBatIn zur Batteriezellfertigung

Die Europäische Kommission hat das von Deutschland koordinierte zweite europäische...

Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen

Jaguar Land Rover arbeitet an gewichtsparenden Verbundmaterialien

Jaguar Land Rover macht im Rahmen des Forschungsprojekts Tucana den nächsten Schritt...

Null-Emissions-Logistik

Verkehrsministerium fördert klimafreundliche Lkw-Antriebe

Mit 24,4 Millionen Euro fördert das Bundesverkehrsministerium drei Projekte, die...

AVL und Ceres

Gebündelte Kompetenzen für Festoxid-Brennstoffzellen-Technologie

Ceres Power und AVL List geben eine gemeinsame Partnerschaft bekannt: Diese...

Verbesserte Reichweite

ZF bringt regeneratives Bremssystem für Elektrofahrzeuge in Serie

In den Modellen ID.3 und ID.4 sowie in der gesamten, global vermarkteten MEB-Plattform...

Ladeinfrastruktur

E-Auto-Fahrer wünschen sich mehr Ladepunkte am Arbeitsplatz

Die Möglichkeit, Elektrofahrzeuge am Arbeitsplatz zu laden, ist ein wichtiges Thema bei...