Elektromobilität

Technische Universität München

Supraleitende Spulen zur kontaktlosen Energieübertragung

Der Technischen Universität München (TUM) ist es gelungen, eine Spule aus supraleitenden Drähten herzustellen, die Leistungen von mehr als fünf KW kontaktlos und ohne große Verluste übertragen kann. Anwendungen beispielsweise in Elektrofahrzeugen sind damit denkbar.

Elektromobilität

Varta produziert in Zukunft Batterien von E-Autos

Der Batteriekonzern Varta steigt in die Produktion von Batterien für Elektroautos ein....

VW bricht Abhängigkeit

Eigene Batteriezellwerke in Europa

Volkswagen baut in den kommenden Jahren mit Partnern eigene Batteriezellfabriken, bis...

Reichweite und Batteriekosten optimieren

GM und SolidEnergy Systems arbeiten an Lithium-Metall-Batterie

General Motors will seine Ultium-Batterie weiterentwickeln und arbeitet dazu zukünftig...

Zurück in die Zukunft

Opel will den Manta elektrifizieren

Es gibt ein neues E-Projekt im Hause Opel: Der Opel Manta GSe ElektroMOD soll eine...

SiC-Powermodul für den Motorsport

Elektronen im Blut

Statt Benzin haben Motorsportler heute immer öfter Elektronen im Blut. Nun hat Marelli...

Bertrandt testet Bausteine für Stromer

Schwallwasserkammer zur Belastungsprüfung für Fahrzeugkomponenten

Komponenten von Elektrofahrzeugen sind beim Durchfahren von Pfützen und Wasserlachen...

eBeam-Technik

Magna elektrifiziert Pick-ups und leichte Nutzfahrzeuge

Mit der skalierbaren eBeam-Technik will Magna die Elektrifizierung des Antriebsstrangs...

Elektromobilität

Northvolt übernimmt Batteriespezialisten Cuberg

Cuberg hat leistungsstarke Lithium-Metall-Zellen für den Einsatz in der...

Fertigung von Batteriezellen

Northvolt übernimmt amerikanisches Batterieunternehmen Cuberg

Northvolt hat die Übernahme des US-amerikanischen Herstellers Cuberg bekanntgegeben....