Elektromobilität

Fraunhofer-Gesellschaft

Bis zu 6 Prozent mehr Reichweite für E-Fahrzeuge

Damit E-Fahrzeuge größere Strecken bewältigen können, reicht es nicht, nur die Batterien zu optimieren. Der ganze Antriebsstrang muss verbessert werden. Ein Fraunhofer-Team entwickelt Wechselrichter, die die Energie viel effizienter als bisher zwischen Batterie und Motor umwandeln.

Technologieoffenheit ist wichtig

Wasserstoff beim Umbau des Verkehrs nicht vernachlässigen

Für E-Autos im Pkw-Segment setzen Hersteller bisher vor allem auf die reine...

Festkörperbatterien

2025 entscheidet sich die Marktfähigkeit

Weil Festkörperbatterien die Batterie- und Elektrofahrzeugindustrie revolutionieren...

Batteriekomponenten

BMW startet Produktion in Leipzig und Regensburg

Die BMW Group produziert nun allein in Deutschland an drei Standorten Hochvoltbatterien...

Ein langer Weg

Von der Rennstrecke auf die Straße

Im Laufe der Jahre haben sich Technologien aus der Formel 1 auf die Serienfertigung von...

Doppelt hält besser

Vorteile in der E-Fahrzeugentwicklung durch Digital Twins

Bei E-Fahrzeugen ist neben der Leistung vor allem die Reichweite essenziell. In einem...

Elektromobilität

Umfassende Second-Life- und Batterie-Recycling-Konzepte

Die Lithium-Ionen-Akkus von Elektroautos werden mit zunehmender Betriebsdauer...

Kleine Absatzdelle bei E-Autos

Weiteres Wachstum wird erwartet

Nach dem Absatzfeuerwerk zum Jahresende 2020 sinken die Neuzulassungen für Elektroautos...

Europäisches Patentamt

Autoindustrie führend in klimafreundlichen Technologien

Bei der Entwicklung klimaschonender Technologien entfaltet nach einer weltweiten Studie...

Hoffnungsträger »grüner Wasserstoff«

Forschen, Testen, Speichern

Wasserstoff gilt als Energieträger der Zukunft. Es geht um die Herstellung, aber vor...