Elektromobilität

© Polestar

Detaillierte Lebenszyklusanalyse

So viel CO2 verursachen Polestar-Autos

Polestar will keine Geheimnisse mehr um die Klimaauswirkungen der neuesten Polestar-2-Varianten machen und veröffentlicht ab sofort alle Details zum CO2-Fußabdruck seiner Elektromobile. Damit will der schwedische Autobauer eine Transparenzbewegung in…

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© Weiss Technik

E-Mobility-Prüfstände

Umweltsimulation nach Norm LV 124 durchführen

Für Li-Ion-Batterien, Elektromotoren und E-Achsen benötigt die Automobilindustrie neue…

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© ElringKlinger

ElringKlinger auf der IAA

Offen für alle Antriebe

Batterie, Brennstoffzelle oder doch E-Fuel? Im Mittelpunkt des ElringKlinger-Auftritts auf…

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© Next.e.GO

Deutscher E-Auto-Hersteller Next.e.GO

Series-C-Finanzierungsrunde erfolgreich abgeschlossen

Der deutsche E-Fahrzeug-Hersteller Next.e.GO produziert in seiner Mikrofabrik…

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© Marquardt

Elektromobilität

Modularer Ladestecker für alle gängigen Fahrzeuge

Der Mechatronik-Spezialist Marquardt hat ein neues Schließsystem mit dem Namen E-Lock auf…

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© Bernd Settnik | dpa

Derzeit acht Spezialfahrzeuge

Testbetrieb für Oberleitungs-LKW

Der Testbetrieb für Oberleitungs-LKW mit Hybridantrieb nimmt Fahrt auf. Auf den nunmehr…

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Ladesäulen

Verworrenes Netz aus Tarifen und Vertragsmodellen

Für E-Autofahrer ist das Ladesäulennetz ein Labyrinth. Um das Stromtanken für ihre Kunden…

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© PEM RWTH Aachen

Wirtschaftlich und nachhaltig handeln

Neue Broschüre zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien

Die Menge der Li-Ion-Batterien, die sich am Ende ihres Lebens im Elektroauto befinden,…

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© Elexon

Schnellladesäule mit Umschaltintelligenz

Minimale Ladezeit bei jeder Spannung

Elexon bietet jetzt eine DC-Schnellladesäule an, die selbstständig erkennt, welche…

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© Liontron

Cleveres Wohnmobil-Gespann

Mitgeführter Elektro-Smart wird autark geladen

Sehr praktisch, was sich Batterieproduzent Liontron für Mobil-Reisende ausgedacht hat: Ein…

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