Elektromobilität

Brennstoffzellenantrieb voraus

Poleposition mit Wasserstoff

Forze Hydrogen Racing bringt Brennstoffzellen-Mobilität auf die Rennstrecke. In der GT-Klasse will das Rennteam nun auch Ferraris mit Verbrennungsmotor bezwingen. Entwicklungswerkzeuge und Software von Segger leisten einen entscheidenden Beitrag dazu.

Skalierbar und Kommunikativ

Laden in der All Electric Society

Die All Electric Society ist die Vision einer Welt, in der CO2-neutral gewonnene...

Neue Niederlassung im Silicon Valley

E.Battery Systems nimmt US-Markt ins Visier

Das österreichische Unternehmen hat im Silicon Valley eine eigene Niederlassung...

Der BMW iX 5 Hydrogen auf der IAA

Quo Vadis Wasserstoff-Auto?

Der BMW iX 5 Hydrogen war das gallische Dorf der IAA Mobility 2021. Alternative...

Themenwoche Alternative Antriebe

Testfahrt mit Wasserstoff im Tank

BMW setzt als einziger deutscher Autobauer auf den Wasserstoff-Antrieb für PKW und...

Galliumnitrid / Elektromobilität

BMW sichert sich Fertigungskapazitäten bei GaN Systems

Für mehrere hundert Millionen US-Dollar hat sich die BMW Group Fertigungskapazitäten...

Mehr Präzision für Elektromobilität

Strommessung im Antrieb von E-Autos

Die Miniaturisierung führt bei Invertern für die Kontrolleinheit des Elektromotors zu...

E-Auto-Prämie

Strengere Vorgaben für Plug-in-Hybride geplant

Bei der Verlängerung der höheren Kaufprämie für Elektroautos sind strengere Vorgaben...

Die Neuvorstellungen der IAA

15 neue Elektroauto-Modelle im Überblick

Die IAA Mobility 2021 in München stand ganz im Zeichen der Elektromobilität. Wir zeigen...

Ausbau der Marktposition

Vitesco liefert 800-V-Elektromotoren an chinesischen OEM

Bei seiner 800-V-Strategie meldet Vitesco Technologies einen Erfolg: Nachdem das...