Elektromobilität

Wasserstoff

Großes Potenzial – aber nicht im PKW-Segment

Wasserstoff in Kombination mit der Brennstoffzelle ermöglicht eine schnelle Betankung sowie große Reichweiten und ist emissionsfrei. Doch selbst ausgewiesene Wasserstoffbefürworter sind überzeugt, dass die Technologie zum heutigen Zeitpunkt im PKW-Segment keine Chance gegen die Batterietechnik hat.

Exklusiv-Umfrage der Markt&Technik

Wasserstoff gewinnt für die ­Elektronikbranche an Bedeutung

Die IAA von batterieelektrischen Autos geprägt, doch für industrielle Anwendungen und...

Lithium-Ionen? Natrium? Oder Feststoff?

Die relevantesten Batterietechniken für Elektroautos

Wir haben unseren Power-Experten Ralf Higgelke zu den aktuellen Batterietechniken,...

Urban Air Mobility in LA

Volocopter will Luftraum der USA erobern

Der Pionier der Urban Air Mobility (UAM) Volocopter arbeitet mit Urban Movement Labs...

Iveco und Nikola

E-Lkw-Produktion in Ulm eröffnet

Der Nutzfahrzeughersteller Iveco hat in Ulm eine Produktionshalle für elektrisch...

Brennstoffzellenantrieb voraus

Poleposition mit Wasserstoff

Forze Hydrogen Racing bringt Brennstoffzellen-Mobilität auf die Rennstrecke. In der...

Skalierbar und Kommunikativ

Laden in der All Electric Society

Die All Electric Society ist die Vision einer Welt, in der CO2-neutral gewonnene...

Neue Niederlassung im Silicon Valley

E.Battery Systems nimmt US-Markt ins Visier

Das österreichische Unternehmen hat im Silicon Valley eine eigene Niederlassung...

Der BMW iX 5 Hydrogen auf der IAA

Quo Vadis Wasserstoff-Auto?

Der BMW iX 5 Hydrogen war das gallische Dorf der IAA Mobility 2021. Alternative...

Themenwoche Alternative Antriebe

Testfahrt mit Wasserstoff im Tank

BMW setzt als einziger deutscher Autobauer auf den Wasserstoff-Antrieb für PKW und...