Elektromobilität

Fraunhofer IWU CoolBat
© Pixabay

Batteriegehäuse für E-Autos

Da steckt noch viel Optimierungspotenzial drin

Das Projekt »CoolBat« untersucht wie innovative Konstruktionsprinzipien, Materialien und Produktionsverfahren dazu beitragen können, Batteriegehäuse klimafreundlich herzustellen und bessere Gebrauchseigenschaften zu integrieren. Gleichzeitig sollen sie leichter werden und einiges an CO2 sparen.

Elektronik automotive
Irina Hübner ist Redakteurin bei der Elektronik automotive
© Componeers GmbH

Kommentar

Die Angst vor dem Blackout

Großbritannien dreht E-Autos den Strom ab, und das jeden Tag für ganze neun Stunden....

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FEV SVEN
© FEV

FEV stellt SVEN in München vor

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SVEN steht für Shared Vehicle Electric Native: ein auf Carsharing optimiertes,...

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CO2-Emissionen

»Die Elektrifizierung muss an Fahrt gewinnen«

Mit der Elektrifizierung geht es nicht schnell genug. »Trotz erheblicher technischer...

Elektronik automotive

Das Bundeskartellamt fordert

Mehr Wettbewerb beim Ladestrom für E-Autos

Das Bundeskartellamt setzt sich für mehr Wettbewerb beim Ladestrom für E-Fahrzeuge ein....

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Varta
© Varta

Elektromobilität

Varta kündigt große Lithium-Ionen-Rundzellen an

Auf ihrem ersten Capital Markets Day hat Varta bestätigt, neben dem Zellformat 21700...

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Das Abbau-Verfahren für Lithium hat sich bereits in ersten Pilotprojekten bewährt.
© Lilac Solutions

Nachhaltiger Lithium-Abbau

BMW investiert in innovatives Verfahren

Um einen umweltfreundlichen und ressourcenschonenden Abbau von Lithium zu fördern...

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Die relative positive Beschleunigung als ein Maßstab zur Bewertung von Lkw-Fahrprofilen.
© Fraunhofer LBF

CO2-Minderung im Nfz-Verteilerverkehr

Generator-elektrischer Antrieb für 12-Tonnen-Lkw

Ab 2025 müssen die in der Europäischen Union neu zugelassenen Nutzfahrzeuge spezifische...

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LG Energy Solutions CO2-freies Lithium
© paulbr75/Pixabay

Elektromobilität

Elektroautos erreichen Rekordanteil an Neuzulassungen

Für Autokäufer sind Elektroantriebe zunehmend eine Alternative: Ihr Anteil an den...

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Mahle Powertrain
© Mahle Powertrain

Elektromobilität

Lithium-Carbon-Akku in 90 Sekunden aufladen

In nur 90 Sekunden lässt sich der Lithium-Carbon-Akku aufladen, den Allotrope Energy...

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