Elektromobilität

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Induktives Laden neu gedacht

EDAG hat ein neues Verfahren für induktives Laden von E-Autos entwickelt: Die Ladeintelligenz befindet sich jetzt im Fahrzeug und nicht mehr in der Straße.

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Solar-Elektroauto Sion

L7 Drive entwickelt Fahrzeug-Konnektivitätsmodul-Hardware

Das finnische Unternehmen L7 Drive arbeitet gemeinsam mit Sono Motors an der Entwicklung…

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Nissan Ambition 2030

Europäischer Markt spielt wichtige Rolle bei Mobilitätsstrategie

Mit der »Nissan Ambition 2030« hat der japanische Automobilkonzern Nissan seine neue…

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Lithium in Europa

European Lithium will erster regionaler Lieferant werden

Die weltweite Lithium-Förderung hat in den letzten Jahren stark zugenommen. Aufgrund der…

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© Universität Stuttgart / ILH

Kleine Baugröße & kurze Ladedauer

Ein Batterie-Ladegerät, das E-Biker glücklich macht

Ein stärkerer Akku und gleichzeitig kürzere Ladezeiten sowie Ladegeräte, die leicht sind…

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DEVK-Umfrage

Brennen E-Autos wirklich häufiger als Diesel oder Benziner?

Elektroautos haben den Ruf, schneller in Brand zu geraten als Wagen mit Verbrennungsmotor.…

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Keysight und Proventia kooperieren

Batterietestlösungen für Elektrofahrzeuge optimieren

Keysight Technologies und das finnische Technologieunternehmen Proventia arbeiten…

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Elektromobilität

Hamburg und der Südwesten haben die Nase vorne

Hamburg und Baden-Württemberg und Hamburg haben laut Kraftfahrt-Bundesamt die höchsten…

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Booster-Strategie von Ionity

Beim Ausbau des Schnellladenetzwerkes wird der Turbo eingelegt

Derzeit unterhält Ionity das europaweit größte Netz hochleistungsfähiger Ladestationen für…

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ADAC-Umfrage

Schnelllade-Angebot mangelhaft

Fast 40 Prozent der vom ADAC befragten Elektroauto-Fahrer sind mit dem Laden auf…

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