Elektromobilität

Ohne Verbrennungsprozess

Neue Recycling-Methode für Alt-Batterien

Toyota Chemical Engineering hat eine neue Recycling-Technologie für Hochvoltbatterien entwickelt. Auf diese Weise lassen sich CO2-Emissionen im Recyclingprozess reduzieren und mehr Rohstoffe wiederverwenden.

Immersive Batteriekühlung im Vorteil

Batterie-Wärmemanagement bei Elektrofahrzeugen

Die immersive Batteriekühlung ist ein Schlüssel für schnelles Laden, hohe Sicherheit sowie…

Vonovia und HeyCharge arbeiten zusammen

Bezahlbare Ladeinfrastruktur in Wohnimmobilien

Die Wohnungsgesellschaft Vonovia und der Ladestation-Dienstleister HeyCharge haben ihre…

Schnelle Betankung, wenig Investitionen

Toyota arbeitet an besserer Wasserstoffinfrastruktur

Toyota Motor Europe hat zusammen mit Hydrogen Refueling Solutions (HRS) und ENGIE eine…

Deutschland nur noch auf Platz 4

Weltmarkt für E-Autos wächst langsamer

Im Jahr 2024 wurden so viele Elektroautos verkauft wie noch nie zuvor. Doch das Wachstum…

Förderung von E-Mobilität

Rolle rückwärts? Scholz befürwortet E-Auto-Subventionen

Der Bundeskanzler spricht sich für eine abgestimmte Förderung von Elektroautos aus. Dabei…

Umstiegstempo halbiert sich

Studie: Warum Deutsche kaum E-Autos kaufen

Der Umstieg auf E-Autos in Deutschland hat sich seit dem Ende der Kaufprämie halbiert. Im…

Bayern führt bei E-Auto-Zulassungen

ADAC: E-Auto-Verkäufe könnten 2025 wachsen

Der ADAC erwartet 2025 steigende E-Auto-Zulassungen durch strengere CO2-Grenzwerte und…

Privates und öffentliches Laden

Mehrfamilienhäuser bezüglich Ladeinfrastruktur im Rückstand

Das Ladeverhalten von E-Auto-Fahrern orientiert sich nicht nur an den tatsächlichen…

Elektrifizierung zu langsam

Zu wenig E-Busse im ÖPNV

Mit Hunderten Millionen Euro hat der Bund Verkehrsunternehmen bei der Umrüstung ihrer…