Elektromobilität

Faktencheck zur Ladeinfrastruktur

Warum die Infrastruktur für E-Autos besser ist als gedacht

Kaum etwas hält sich so hartnäckig wie Mythen rund um die E-Mobilität. Zu den populärsten gehört die mangelnde Ladeinfrastruktur. Wie es um die Infrastruktur für Elektroautos wirklich bestellt ist haben Here Technologies und das Analystenhaus SBD…

Mehr Kundennähe

XCharge eröffnet Testzentrum in Hamburg

XCharge Europe, spezialisiert auf leistungsstarke und batterieintegrierte Ladelösungen für…

Deutliche CO2-Einsparungen möglich

Abwrackprämie für Verbrenner kommt billiger als E-Fuels

Immer wieder wird über eine Abwrackprämie für Verbrenner diskutiert. Eine neue Studie…

Automotive-Stromversorgungsmodule

Vicor-Leistungsmodule für 48-V-Systeme im E-Auto

Vicor bringt drei Automotive-Grade-Leistungsmodule für 48-V-Elektrofahrzeug-Systeme auf…

ACAC-Test

Laden an Rastanlagen ist zu langsam

Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos an deutschen Autobahnen ist nach wie vor…

Für Premium-Elektrofahrzeuge

Valeo und Mahle entwickeln gemeinsam magnetfreie E-Achse

Valeo und Mahle bauen ihre Produktportfolios für magnetfreie elektrische Motoren…

Mehr als 166.000 Fahrzeuge im Bestand

E.ON zeigt Potenzial bidirektionaler E-Autos für Stromversorgung

Der aktuelle Bestand bidirektional-fähiger E-Autos in Deutschland könnte laut…

Es geht auch einfach

Base- und Adapter-Boards für Automotive-Entwicklungen

Mit den Entwicklungs-Boards von Rutronik System Solutions lassen sich erhebliche Zeit- und…

Neuwagen deutlich teurer

Preisabstand zwischen Stromer und Verbrenner schrumpft

Die Preise, die Verbraucher für die beliebtesten Neuwagen in Deutschland zahlen, haben in…

Advertorial: ROHM

Kleinere xEV-Wechselrichter mit ROHMs neuem TRCDRIVE pack™

Bei der Entwicklung der Antriebssysteme von E-Fahrzeugen werden zunehmend Siliziumkarbid…