Continental: Forschung in China für China
Fortsetzung des Artikels von Teil 1
Continental: Forschung in China für China
Das Testlabor für Bremssysteme erstreckt sich über zwei Geschosse mit einer Gesamtfläche von circa 4000 Quadratmetern. Hier sollen neben herkömmlichen hydraulischen Bremssystemen auch moderne elektronische Bremssysteme getestet werden.
Das zweigeschossige Powertrain-Gebäude ist auf einer Fläche von über 2000 Quadratmetern für Labore vorgesehen, um ausreichend Platz für modernste Prüftechnik bereit zu stellen. Dazu gehören beispielsweise dynamische Motoren- und Fahrwerkprüfstände mit Umgebungsprüfkammer, mit denen einzelne Motoren aber auch der gesamte Antriebsstrang des kompletten Fahrzeugs getestet werden kann.
»Das neue Automotive Technology Center ist unser zentraler Forschungs- und Entwicklungsstandort in Asien, an dem ABS- und ESC-Systeme für die asiatischen Schwellenländer konstruiert werden. Wir von Continental wollen das Autofahren für alle Menschen sicherer machen. In Asien – und hier insbesondere in China – wollen wir das Bewusstsein über die Wichtigkeit dieser Sicherheitstechnologien Schärfen«, erklärt Dietmar Siemssen, President von Chassis & Safety Asia und Mitglied der Geschäftsleitung der Division Chassis & Safety von Continental.
»Das neue Forschungs- und Entwicklungszentrum in Jiading ist für Continental ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zum Wachstum im chinesischen Markt. Wir wollen bis zum Jahr 2013 25 Prozent unseres Gesamtumsatzes in dieser Region erwirtschaften. Der chinesische Markt bietet ein großes Potenzial. Außerdem wird sich die Automobilindustrie in den kommenden zehn Jahren auf die Entwicklung so genannter ‚erschwinglicher’ Autos konzentrieren. Deshalb beschleunigen wir den Aufbau lokaler Forschungs- und Entwicklungskapazitäten, um vor Ort maßgeschneiderte Lösungen für den asiatischen Markt zu entwickeln«, ergänzt Jay Kunkel, President Asia und Mitglied des Continental Automotive
Group Management Boards.
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