Conti setzt auf Ultracaps
23. September 2009, 13:26 Uhr |
Stephan Janouch, Elektronik automotive
Der Automobilzulieferer Continental setzt in einem System zur Stabilisierung des Bordnetzes auf Ultracaps. Bereits im kommenden Jahr soll das Conti-VSS (voltage stabilization system) in Serie gehen.
Diesen Artikel anhören
Bei seinem neuen VSS setzt Continental auf Ultracaps von Maxwell. Die Kondensatoren der Boostcap-Reihe sollen das Bordnetz von Fahrzeugen stabilisieren und eignen sich auch für den Einsatz in Start-Stopp-Systemen.
Laut Maxwell steht die Vorserienproduktion des Systems unmittelbar bevor. Schon im Jahr 2010 sollen erste Fahrzeuge mit VSS und Maxwell-Ultracaps auf den Markt kommen. Die Ultracaps dienen zur Abfederung von Stromspitzen, die beispielsweise beim häufigen Anlassen des Verbrennungsmotors in Start-Stopp-Systemen vorkommen.
