Assistenzsysteme

Fahrerassistenzsysteme

Continental baut in Texas Radarsensoren

Continental setzt auf großes Wachstum mit Fahrerassistenzsystemen. Für rund 100 Millionen Euro baut das Unternehmen ein neues Werk für Randarsensoren in Texas. In den nächsten fünf Jahren soll ein dreistelliger Millionenbetrag in assistiertes und automatisiertes Fahreninvestiert werden.

Echtzeit-fähige Kommunikation

Fraunhofer IPMS entwickelt TSN IP-Core Familie

Fahrerassistenzsysteme verarbeiten immer mehr Daten, die in Echtzeit übertragen und...

Autonomes Fahren

65 Watt IR-Laser für LiDAR

Für LiDAR-Systeme hat Osram hat eine kompakte Laserlichtquelle für kurze und mittlere...

Fahrerassistenzsysteme

Das Auto der Zukunft soll hören

Das automatisierte Fahrzeug der Zukunft soll hören können. Forscher des...

Automatisiertes Fahren

Knorr-Bremse übernimmt Sheppard

Mit der Übernahme des amerikanischen Herstellers für Lenksysteme R.H. Sheppard von...

Universität Ulm setzt KI ein

Automatisierte Bewegungsvorhersage für Manöverplanung

Vorausschauendes Fahren hilft im Straßenverkehr dabei, Unfälle zu vermeiden. Das gilt...

Lokale Gefahrenwarnung von Ford

Informationen per vernetzten Cloud-Systemen teilen

Im Straßenverkehr kann es nützlich sein, wenn man weiß, was hinter der nächsten Ecke...

Continental Cooperation Portal

Software-Integration für digital vernetzte Fahrzeugarchitekturen

Continental hat eine neue Online-Plattform vorgestellt, die die Software-Entwicklung...

Automatisiertes Fahren

DFKI-Projekt soll Deep-Learning-Verfahren verlässlicher machen

Moderne Deep-Learning-Verfahren liefern dank ihres Trainings mit großen Datenmengen...

Spannungsversorgung im Auto

Infineon fertigt Automotive-Flip-Chips selbst

Infineon hat einen Fertigungsprozess für Flip-Chip-Gehäuse aufgesetzt, der komplett auf...