Assistenzsysteme

Unfälle vermeiden

ADAC fordert AEB-Systeme in Transportern vor Einführungspflicht

Jeder fünfte Unfall, den der Fahrer eines Transporters 2018 verursacht hat, ist auf zu geringen Abstand zurückzuführen. Dabei könnte über die Hälfte der Transporterunfälle mit einem Notbrems- oder Spurhalteassistenten vermieden werden.

Intelligenter Parkplatz-Assistent

Schneller parken mit Echtzeit-Geodaten

Ein Team des Fraunhofer IAIS hat gemeinsam mit Forschungspartnern eine Plattform...

Software für vollautonomes Fahren

Volvo-Joint-Venture Zenuity wird aufgeteilt

Um automatisiertes Fahren voranzutreiben splitten Volvo und Veoneer ihr...

Sicher von A nach B

Projekt 3F stellt Ergebnisse für automatisiertes Fahren vor

Im Projekt 3F ging es konkret darum, dass im Falle eines Fehlers das System nicht...

Aptiv und Hyundai

Joint Venture zum autonomen Fahren offiziell gegründet

Aptiv und Hyundai haben die Gründung ihres Joint Ventures für autonomes Fahren...

Variantenvielfalt wird überflüssig

Hella bringt Welt-Scheinwerfer auf den Markt

Mit dem neuen Welt-Scheinwerfer, den Hella im Sommer 2020 für einen global...

Datenschutz in automatisierten Autos

Maschine überwacht Maschine, der Mensch kontrolliert

Welche Daten nutzt künstliche Intelligenz für autonomes Fahren und wer prüft die...

Connected Cars

Kia launcht Subscription-Dienste auf Basis der Zuora-Plattform

Zuora, ein Anbieter Cloud-basierter Subscription-Management-Plattformen gab bekannt,...

ADAC testet C2X mit pWLAN

Unfallvermeidung per Funk

Mit C2X (Car-to-Car- und Infrastruktur-Kommunikation) können Autos zuverlässig und...

Tesla und Apple tragen Unfall-Mitschuld

US-Unfallermittler fordern schärfere Regeln für Assistenzsysteme

Unfallermittler der US-Behörde NTSB wollen striktere Regeln für Fahrassistenzsysteme...