Curtiss-Wright/Green Hills

COTS-Plattform für sicherheitskritische Avionik

14. Januar 2026, 6:39 Uhr | Iris Stroh
© Green Hills

Curtiss-Wright und Green Hills Software präsentieren eine COTS-Plattform für sicherheitskritische Avionik. Die Lösung kombiniert ein 3U-VPX-Modul mit Intel Core i7 Gen 13 und das INTEGRITY-178 tuMP RTOS und unterstützt DAL-A-zertifizierbare Multicore-Systeme.

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Curtiss-Wright und Green Hills Software gaben die Verfügbarkeit einer neuen, leistungsstarken Commercial-Off-the-Shelf-Lösung (COTS) bekannt, die zertifizierbare Rechenplattformen für funktionale Sicherheit einem breiteren Spektrum von Luft- und Raumfahrtanwendungen zugänglich macht.

Die integrierte Plattform kombiniert Curtiss-Wrights SOSA-konformes V3-1222-3U-VPX-Verarbeitungsmodul mit dem FACE-zertifizierten INTEGRITY-178 tuMP Echtzeitbetriebssystem (RTOS) von Green Hills Software. Die kombinierte Lösung bietet einen effizienten und bewährten Migrationspfad für offene, Multicore-basierte Systeme, die in Umgebungen mit höchsten Anforderungen an funktionale Sicherheit und Lufttüchtigkeitszertifizierung eingesetzt werden.

Das Curtiss-Wright V3-1222 nutzt einen Intel Core i7 Prozessor der 13. Generation mit sechs Performance-Kernen und acht Effizienz-Kernen sowie integrierter Intel Iris Xe-Grafik – alles innerhalb eines Single-Slot-3U-VPX-Formfaktors.

Das INTEGRITY-178 tuMP RTOS unterstützt sowohl Bound Multi-Processing (BMP) als auch Symmetric Multi-Processing (SMP). Entwickler können dadurch Arbeitslasten gezielt den jeweils optimalen Kerntypen zuweisen, um Durchsatz und Determinismus zu maximieren. Zusätzlich ermöglicht das RTOS einzigartig die Ausführung sicherheitskritischer, multithreadfähiger Anwendungen über mehrere Kerne hinweg.

Gemeinsam unterstützen diese Technologien Systementwickler bei der Erreichung der höchsten Design Assurance Level (DAL A)-Ziele, einschließlich der Konformität mit A(M)C 20-193/DO-178C und A(M)C 20-152A/DO-254.

Die Lösung ist für Programme mit zertifizierbarer Multicore-Rechenanforderung ausgelegt, einschließlich:

  • Verteidigung: taktische Radarsysteme, Flugsteuerungsrechner, Sensorfusion
  • Kommerzielle Luftfahrt: digitale Cockpits, Primär- und Multifunktionsdisplays, Enhanced Flight Vision Systems
  • Industrie & Advanced Air Mobility: autonome Flugsteuerung, sicherheitskritische Robotik, eVTOL-Plattformen

Curtiss-Wright und Green Hills Software blicken auf eine lange Zusammenarbeit bei Intel-basierten, sicherheitszertifizierbaren Plattformen zurück. Das neue V3-1222 erweitert frühere Lösungen um deutlich höhere Rechen- und Grafikleistung, ohne Kompromisse bei Sicherheits- und Lufttüchtigkeitsanforderungen einzugehen. Zusätzliche Merkmale sind u. a. ein CardFail-Signal mit integrierten Selbsttests, PCIe-Gen-3-Lanes mit hoher Bandbreite sowie Trusted-Computing-Funktionen zum Schutz vor physischen und entfernten Angriffen. Das INTEGRITY-178 tuMP RTOS stellt eine MILS-Architektur (Multiple Independent Levels of Security) bereit, unterstützt Multi-Level-Security-Anwendungen (MLS) und wurde erfolgreich zur Erfüllung des NSA-»Raise-the-Bar«-Sicherheitsstandards für Cross-Domain-Solutions eingesetzt.

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