Produkt

»Face Authentication Display«

Das Gesicht als Autoschlüssel

Continental hat ein neues Zugangskontrollsystem vorgestellt, mit dem Besitzer ihr Fahrzeug per Gesichtserkennung aufsperren, verriegeln und starten können. Zugleich kann die biometrische Authentifizierung für weitere Dienste wie Bezahlfunktionen…

Bei der Security muss nachgelegt werden

Code RED

Die EU verschärft die Regeln für Cybersecurity. Jedoch gibt sie den zahllosen Herstellern…

IT- und OT-Security für Maschinenbauer

Rechtssicher cybersicher

Cybersecurity-Techniken für IT und OT in der Industrie müssen nicht nur Angreifer und…

NewTec: Flexible Entwicklungsplattform

Sackgassen bei der Safety-Entwicklung verhindern

Die NTSafeFlex-Plattform von NewTec soll Zeit und Aufwand für die Neuentwicklung von…

NXP Semiconductors

Software-Defined Vehicle versus Quantencomputing

Auch wenn noch unklar ist, wann Quantencomputer zur Verfügung stehen: Dass diese…

Bereitstellung einer Security-IP

Navigieren im Spannungsfeld zwischen Safety und Security

Safety und Security bei Automotive-Chips ist nach wie vor ein heißes Thema. Ein Satz, der…

SafeTpack für AURIX

Erfolgreiche Zertifizierung für SIL-3 IEC 61508

Als ein führender Anbieter von Embedded-Safety-Lösungen, ist Hitex stolz darauf, dass sein…

Escrypt CycurFuzz

Mit schnellen Fuzz-Tests zu mehr Cyberresilienz

Escrypt CycurFuzz, das neue Fuzzing-Tool von ETAS, hebt Fuzz-Testing in punkto…

Sicherheit von Embedded-Systemen

Cybersecurity – die Zeit wird knapp

Es tut sich was in Sachen Cybersecurity: Sowohl auf Bundes- als auch auf europäischer…

Schnellere Konformität mit MISRA C 2023

Automatisierte Testverifikations- und Validierungsmethoden

Konformitätsnachweise – gerade in sicherheitskritischen Projekten – zu erbringen, kann…