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Safety und Security

So werden Autos sicher

Der Cybersicherheitsstandard ISO 21434

Mehr Softwarecode im Fahrzeug führt zu einer größeren Angriffsfläche alspotenzielles Ziel für Hacker. Dementsprechend steigen die Herausforderungen bezüglich der Cybersicherheit. An diesem Punkt setzt die Norm ISO-21434 für Cybersecurity in Fahrzeugen an.

NIS-2-Richtlinie – der Countdown läuft

»Viele Produktionsanlagen sind zu wenig geschützt«

Die EU-Richtlinie NIS-2 für ein hohes Cybersecurity-Niveau und das deutsche...

Automobile Sicherheitsstandards

Vier Kernaspekte für die Automotive Safety von morgen

Die Blackberry-Geschäftseinheit QNX liefert hochsichere Echtzeit-Betriebssysteme für...

Automotive Cyber Maturity Report 2024

Das ist der aktuelle Stand bei Cybersecurity

Der von ETAS veröffentlichte Automotive Cyber Maturity Report 2024 liefert wichtige...

Digitale Autoschlüssel

NXP bekommt Zertifizierung des Car Connectivity Consortiums

NXP Semiconductors hat eine Zertifizierung des Car Connectivity Consortiums (CCC) für...

Cybersicherheit beginnt beim IC

Sichere Automotive-Chips entwickeln

Cybersicherheit muss bereits beim Chipdesign beginnen. Für Automotive-ICs ist ein...

Blinde Flecken bei OT-Sicherheit

Kritische Schwachstellen in vielen CPS-Geräten

Bei einer eingehenden Untersuchung cyber-physischer Systeme in der Industrie und...

Sicherheit für vernetzte Fahrzeuge

QNX erhält Zertifizierung nach ISO 21434

QNX erhält die Zertifizierung für die Einhaltung der Cybersicherheits-Norm ISO 21434 in...

Maximale Sicherheit fürs Auto

RTOS und Hypervisor als Basis für das SDV

Die Anforderungen an das Software-Defined Vehicle sind vielfältig. Eine technische...

Upstream Security

Cybersicherheitskonzept für den E-Lkw Volta Zero

Upstream Security, Anbieter einer Cloud-basierten Plattform für Cybersicherheit und...