Mit der zunehmenden Vernetzug von Fahrzeugen wächst auch das Risiko für einen Hacker-Angriff. Doch wer haftet für daraus entstehende Schäden?
Safety&Security steht gegenwärtig im Zentrum der Embedded-Evolution. Diese beiden…
ZF Friedrichshafen hat die Zustimmung der Aktionäre von Wabco für die im März angekündigte…
Tests für Halbleiterbauteile in der Automobilindustrie sind nötig, um Produktkomponenten…
Infineon bringt einen monolithisch integrierten linearen Hall-Sensor auf den Markt, der…
Materialschleusen an Förderstrecken in der Produktion und Intralogistik müssen häufig…
Prof. Dr. Peter Fromm, Hochschule Darmstadt, hält am 8. Juli 2019 im Rahmen des Forum…
LTI Motion bietet für Maschinenbauer das über EtherCAT und das Safety-Protokoll FSoE…
Die neue Version von »X-Crash«, dem Standardprogramm zur Analyse von…
NORD DRIVESYSTEMS Frequenzumrichter unterstützen bereits die Sicherheitsfunktionen Safe…