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Fahrzeugkomponenten

Fraunhofer-Gesellschaft

Bis zu 6 Prozent mehr Reichweite für E-Fahrzeuge

Damit E-Fahrzeuge größere Strecken bewältigen können, reicht es nicht, nur die Batterien zu optimieren. Der ganze Antriebsstrang muss verbessert werden. Ein Fraunhofer-Team entwickelt Wechselrichter, die die Energie viel effizienter als bisher zwischen Batterie und Motor umwandeln.

Bosch, Shell, VW

Erneuerbarer Ottokraftstoff mit 20 Prozent weniger CO₂-Ausstoß

Das Angebot an erneuerbaren, CO₂-reduzierten Kraftstoffen wächst. Nach dem R33 Blue...

Volkswagen

Halbleiter-Mangel bleibt »Top-Thema«

Elektronik-Chips stecken in jedem Fahrzeug, aus modernen Modellen mit Assistenzsystemen...

Technologieoffenheit ist wichtig

Wasserstoff beim Umbau des Verkehrs nicht vernachlässigen

Für E-Autos im Pkw-Segment setzen Hersteller bisher vor allem auf die reine...

Ein langer Weg

Von der Rennstrecke auf die Straße

Im Laufe der Jahre haben sich Technologien aus der Formel 1 auf die Serienfertigung von...

Spin-off Vitesco Technologies

Continental plant Abspaltung für September

Nach der Verschiebung wegen der unsicheren Marktlage hat sich Continental bei der...

Videantis/Continental

Intelligente Rückfahrkameras für mehrere OEMs

Videantis und Continental haben gemeinsam intelligente Rückfahrkameras der nächsten...

Silicon Labs

Auto-ICs gehen an Skyworks

Für 2,75 Mrd. Dollar verkauft Silicon Labs sein Infrastruktur- und Automotive-Geschäft...

US-Verbrauchermagazin

Gefährliche Mängel bei Teslas Autopilot

Das einflussreiche US-Verbrauchermagazin Consumer Reports hat nach eigenen Angaben...

Call for Papers launched

What's next for Automotive SerDes

The importance of fast display and sensor connections in vehicles is growing - as is...