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Fahrzeugkomponenten

Mitgliederversammlung des VDIK

Künftig alle klimafreundlichen Antriebstechnologien nutzen!

Im Mittelpunkt der Diskussionen im Rahmen der VDIK-Mitgliederversammlung standen der Klimaschutz und die Frage nach den Antrieben der Zukunft. Mit Blick auf die politischen Rahmenbedingungen forderten die Kfz-Hersteller eine technologieneutrale Bewertung und Nutzung aller Antriebstechnologien.

50 Mio. Euro

Stellantis wird zweitgrößter Aktionär von Vulcan

Stellantis und Vulcan Energy Resources haben die Kapitalbeteiligung von Stellantis an...

NXP Semiconductors

Neue Echtzeit-Prozessoren für Software-definierte Fahrzeuge

Mithilfe der neuen NXP-Chips S32Z und S32E können OEMs nun verschiedene...

Nach Habeck, jetzt Lindner

Kaufprämien für Elektroautos auch streichen

Autokäufer müssen teilweise monatelang auf einen Neuwagen warten. Ginge es nach dem...

Vorschlag aus Baden-Württemberg

Eigene Spuren für Fahrgemeinschaften auf großen Straßen

Baden-Württembergs grüner Verkehrsminister Winfried Hermann will auf größeren Straßen...

Enpower setzt auf Bauteile von Infineon

Diskrete 750-V-IGBTs für Automotive-Anwendungen

Der chinesische Anbieter von Wechselrichtern für die Automobilindustrie Zhuhai Enpower...

Stellantis/Samsung SDI

Joint-Venture für Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien

Stellantis und Samsung haben sich geeinigt, eine Produktionsstätte für Batterien für...

Alte Volumensegmente schrumpfen

Immer mehr SUVs auf deutschen Straßen

Die veränderten Vorlieben der Deutschen beim Autokauf und die durch Chip- und...

Hyundai

Neue Fabrik für E-Fahrzeuge und Batterien in den USA

Hyundai will im US-Bundesstaat Georgia für 5,54 Mrd. Dollar (etwa 5,24 Mrd. Euro) eine...

Schwerlastverkehr

Diverse Ansätze, um CO2 zu reduzieren

In einer Analyse des Umweltbundesamts vom April dieses Jahres heißt es, dass die...