Produkt

Fahrzeugkomponenten

Bei einem »trockenen« Brake-by-Wire-Bremssystem ist keinerlei Bremsflüssigkeit mehr notwendig.
© ZF Friedrichshafen

Trockenes Bremssystem von ZF

Brake-by-Wire-System kommt ohne Bremsflüssigkeit aus

ZF präsentiert erstmals sein rein elektrisch gesteuertes Bremssystem: Die Bremskraft wird an jedem Rad durch einen Elektromotor erzeugt, also ohne Hydrauliksystem und Bremsflüssigkeit. ZF hat das Bremssystem an seinen Entwicklungszentren in China, USA und Deutschland für den Weltmarkt entwickelt.

Elektronik automotive
Bidirektionale 3-in-1-Combo-Leistungselektronik.

Großauftrag für indische SUVs

Valeo liefert elektrischen Antriebsstrang an Mahindra & Mahindra

Mahindra & Mahindra, Indiens führender SUV-Hersteller, arbeitet mit Valeo zusammen. Der...

Elektronik automotive
2-in-1-eCrate-System mit 113 kW Leistung.

GKN Automotive presents eCrate

New concept for plug-and-play electric drive unit

GKN Automotive is introducing a plug-and-play eDrive concept. With the new drive unit,...

Elektronik automotive
2-in-1-eCrate-System mit 113 kW Leistung.

GKN Automotive präsentiert eCrate

Neues Konzept für elektrische Plug-and-Play-Antriebseinheit

GKN Automotive stellt ein Plug-and-Play-eDrive-Konzept vor. Mit der neuen...

Elektronik automotive
Lichtdesign im Ioniq 6.

Interieurbeleuchtung

Beim Ioniq 6 kommen Lichtdesign und Forschung zusammen

Die Interieurbeleuchtung des Hyundai Ioniq 6 soll eine neue Mobilitätserfahrung...

Elektronik automotive
Muster des ASIL-C-Feldstromsensors sind ab sofort erhältlich.

Traktionsumrichter für Elektroautos

BMW setzt auf Stromsensor-ICs von Allegro MicroSystems

Die BMW Group hat Allegro MicroSystems als exklusiven Lieferanten von Stromsensor-ICs...

Elektronik automotive
Detroit Auto Tech Center.

Anlaufstelle für Automotive-Kunden

Microchip erweitert Detroit Automotive Technology Center

Microchip Technology gibt die Erweiterung seines Detroit Automotive Technology Center...

Elektronik automotive
Master-Controller von Vitesco Technologies – künftig mit Aurix-TC4x-Mikrocontroller von Infineon.

Auftragsvolumen von mehr als 1 Mrd. Euro

Vitesco Technologies setzt auf Aurix-TC4x-Mikrocontroller

Vitesco Technologies wird in der nächsten Generation seiner Master- und Zone-Controller...

Elektronik automotive
Wichtige Informationen per Head-up-Display.

Vom Cockpit ins Auto

Die Technik hinter Head-up-Displays

Head-up-Displays (HUDs) haben ihren Ursprung in der Luftfahrt und kommen inzwischen vor...

Elektronik automotive
Steckverbinder und Kabel müssen den Anforderungen künftiger zonenbasierter Fahrzeugarchitekturen genügen.

Die Zukunft des Steckverbinder-Designs

Zukunftssichere Datenkonnektivität im Fahrzeug

Die Elektrifizierung und das automatisierte Fahren führen auch zu höheren Anforderungen...

Elektronik automotive