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Fahrzeugkomponenten

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Studie zum künftigen Antrieb

Benzin- und Dieselmotoren haben noch Zukunft

Trotz des Streits um Dieselfahrverbote: Auch 2040 werden nach Einschätzung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) noch mehr als zwei Drittel aller Fahrzeuge in Deutschland einen Verbrennungsmotor an Bord haben.

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© Infineon Technologies

Elektromobilität und autonomes Fahren

Infineon stärkt Zusammenarbeit mit Denso

Infineon Technologies intensiviert seine Zusammenarbeit mit Denso und will so sein…

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© Mahle

Mahle Systemlieferant für E-Mobilität

Neues Forschungs- und Entwicklungszentrum für Elektronik

Am Standort in Valencia, Spanien, hat Mahle ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum…

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© BMVI

»Sofortprogramm Saubere Luft 2017-2020«

50 Mio. Euro für innerstädtische E-Mobilität vom BMVI

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat weitere Förderbescheide für kommunale…

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© Sono Motors

Elektrischer Antrieb für den Sion

Kooperation zwischen Sono Motors und Continental

Die Division Powertrain von Continental wird die elektrische Antriebseinheit, Electric…

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© dpa | Bildfunk

Diesel-Treffen

Ärger zwischen Berlin und Brüssel

Die EU-Kommission drängt die Staaten, Lehren aus der Diesel-Affäre zu ziehen. Ein Treffen…

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© Bahr Modultechnik

Bahr Modultechnik

Geschlossene Positioniereinheiten mit integriertem Linearmotor

Bahr Modultechnik hat sein Produktportfolio um geschlossene Linearmotorachsen der Baureihe…

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© dpa | Bildfunk

Kontrolle von Diesel-Fahrverboten

ADAC kritisiert automatische Erfassung von Autokennzeichen

Der ADAC hat eine mögliche automatische Erfassung von Autokennzeichen für die Kontrolle…

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© Bild: Asahi Kasei

Asahi Kasei auf der electronica 2018

Automotive-Kompetenz

Asahi Kasei präsentiert das Konzeptauto AKXY erstmalig auf einer europäischen Messe und…

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© Microchip Technology

Microchip Technology: INICnet

Neuer Standard für die Infotainment-Vernetzung

Microchip stellt mit INECnet eine effiziente Automotive-Infotainment-Netzwerklösung vor,…

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