Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Komfortables AC-Laden

Fake-DC für Bestandsflotten

Einstecken und Laden – das verspricht der neue Standard für E-Fahrzeuge. Der Nachteil: Fahrzeuge und Ladesäulen müssen mit geeigneter Technik ausgestattet sein. Der Großteil der bestehenden E-Auto-Flotte ist daher außen vor. An diesem Punkt setzt das von Chargebyte entwickelte Fake-DC-Verfahren an.

Auftakt von Europatournee

Tesla zeigt Cybertruck in Deutschland

Es ist noch völlig offen, ob er jemals auf deutschen Straßen fahren darf. Trotzdem...

Weiternutzung von Lithium-Ionen-Zellen

Ein zweites Leben für E-Auto-Batterien

Ausrangierte Lithium-Ionen-Zellen aus Elektroautos könnten als stationäre Stromspeicher...

XFC battery charging technology

Polestar 5: Charged from 10 to 80 percent in 10 minutes

Polestar and fast-charging battery pioneer StoreDot have successfully demonstrated...

Elektromobilität als Bewährungsprobe

Deutsche Autoindustrie erhält Note 3+ bei Wettbewerbsfähigkeit

Die deutsche Automobilindustrie muss ihre Produktivität und Innovationskraft bei neuen...

XFC-Batterieladetechnik

Polestar 5: In 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen

Polestar und der Schnellladebatterie-Pionier StoreDot haben die...

ADAC-Pannenstatistik

E-Autos haben deutlich weniger Pannen als Verbrenner

Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung 2021 schneiden mit nur 2,8 Pannen pro 1.000...

Kooperation für Smart Energy

Vattenfall und XCharge erproben batterieunterstützte Ladesäule

Um High Power Charging, das in Deutschland noch eher die Ausnahme als die Regel ist,...

Elektro-Sportmotorrad Gauss II

Rot-schwarzer Feuerstuhl mit Wechselakkus aus Darmstadt

An einem E-Sportmotorrad mit schnell wechselbaren Akkus arbeiten derzeit Studierende...

Geringere Komplexität, leichtere Montage

Vitesco und Sanden kooperieren beim Thermomanagement von BEVs

Vitesco Technologies und Sanden International, ein Anbieter von...