Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Statt Nockenwellensteuerung

Neuer Ventiltrieb spart 20 Prozent Treibstoff

Der an der schweizerischen Empa erfundene elektro-hydraulische Ventiltrieb »FlexWork« erlaubt die freie Verstellbarkeit von Hub und Steuerzeiten und spart in typischen PKW-Betriebszuständen gegenüber Nockenwellen-gesteuerten Motoren bis zu 20 %…

Nextmove mit weniger Model 3 als geplant

Tesla storniert 5-Millionen-Euro-Bestellung

Die Elektroauto-Vermietung Nextmove kann weit weniger Tesla Model 3 in die Flotte…

Projekt »structur.e«

Lange Wartezeiten an Ladestationen vorbei

Lange Wartezeiten an Ladestationen sollen zukünftig der Vergangenheit angehören. Das…

GS YUASA

Batteriebetriebenes E-Schiff ahoi!

Die »e-Oshima« ist Japans erstes vollständig batteriebetriebenes und emissionsfreies…

Leoni verstärkt Fokus auf E-Mobilität

Neuer Werksteil für Lade- und Hochvoltkabel in Mexiko

Mit einem neuen Erweiterungsbau vergrößert Leoni seinen Standort der Wire & Cable…

Mahle reduziert Batteriegewicht

Battery Downsizing durch neues Batteriegehäuse

Mitentscheidend für die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen ist die Reichweite. Statt dafür…

Ladetechnik

BMW startet Pilotprogramm zum induktiven Laden in USA

BMW startet das 2018 in Deutschland initiierte Pilotprogramm zum induktiven Laden nun auch…

Kommentar

Das Denken in alten „Auto-Bahnen“ überwinden

E-Autos werden sich von Autos mit Verbrennungsmotoren zukünftig ähnlich stark…

48-V-Motoren mit Hunderten von kW

Neue Antriebskonzepte revolutionieren E-Mobilität

Die 48-V-Motoren werden die E-Mobilität revolutionieren. Davon sind zwei…

采埃孚为特斯拉 Model S 提供备件

高碳盘制动盘，产生的热量少

据估计，到 2030 年，生产的所有车辆中约有三分之一将采用电力进行驱动。为了满足不断增长的电动汽车市场的需求，采埃孚售后市场部在自己的产品组合中增加了特斯拉 Model S…