Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Bereit für die Serie: Der elektrische Zentralantrieb CeTrax für Nutzfahrzeuge kann ohne größeren Aufwand in eine bestehende Fahrzeugplattform integriert werden.
© ZF Friedrichshafen

Elektrischer Zentralantrieb für den ÖPNV

Serienproduktion des ZF CeTrax startet im dritten Quartal 2020

Verschärfte Abgasgrenzen sowie die öffentliche Debatte um Feinstaubbelastung setzen auch den öffentlichen Nahverkehr unter Druck. Hierfür geht ab dem dritten Quartal 2020 mit dem elektrischen Zentralantrieb CeTrax der zweite elektrische Antrieb von ZF für den ÖPNV in Serie.

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Auschnitt der Zukunftsvisionen von Schülern und Erwachsenen.

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How do young people imagine the mobility of tomorrow?

What will the vehicles of the future look like? What expectations, wishes and fears do...

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Wie sehen die Fahrzeuge der Zukunft aus? Welche Erwartungen, Wünsche und Ängste haben...

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Volvo bringt zweite PHEV-Version im XC40.

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Volvo XC40 Recharge T4 startet bei 48.450 Euro

Die Volvo XC40 Recharge Produktlinie bekommt weiteren Zuwachs: Ein zweiter...

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Nach der Coronakrise

Deutsche fahren lieber mit dem Auto als mit den Öffis

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Rundum-Vernetzung im smarten Fahrzeug

Alibaba investiert in automobile OS- und KI-Technologien

Das Internet of Vehicles aus Fernost: Banma, das Joint Venture von Alibaba und Saic...

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Renault hat mit dem B-Modus ein neues Fahrprogramm entwickelt, das den Fahrkomfort erhöht und die Reichweite steigert.

Neue Rekuperationstechnik bei Renault

Mehr Reichweite durch Ein-Pedal-Fahren

Kurz den Fuß vom Fahrpedal lösen und dabei Bremsen und die Batterie laden: Für die...

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Ausbau der Ladeinfrastruktur

Grenzenloses Laden

Im Ausbau der Ladeinfrastruktur liegt ein wichtiger Erfolgsfaktor auf dem Weg zu...

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