Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Vollelektrische Modelle iX und i4

BMW startet Produktion der E-Antriebe in Dingolfing

Die BMW Group baut ihre Fertigungskapazitäten im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion in Dingolfing weiter aus. Ab 2022 sollen hier Antriebe für 500.000 elektrifizierte Fahrzeuge pro Jahr vom Band laufen.

Microlino 2.0 Update

Electric bubble car goes into series production in September

The second prototype of the electric huggable ball is ready. Micro Mobility Systems...

Ultra-Schnellladen bis 320 Kilowatt

E-Fahrzeuge überall laden – auch am leistungsbegrenzten Stromnetz

Swarco und ADS-Tec Energy kooperieren, um die dringend benötigte...

Volvo sorgt für mehr Sicherheit

Elektrische Lkw bekommen spezielle akustische Signale

Zur Verbesserung der Sicherheit hat Volvo Trucks ein akustisches Warnsystem mit...

Advertorial

Frühzeitige Fehlererkennung durch CT-Prüfung

Eine verlässliche und schnelle Qualitätsprüfung ist bei Batterien entscheidend....

Crashverhalten

Safety first – vor allem bei Batterien für E-Autos

Bei Unfällen mit Elektroautos stellt die Brandgefahr des Li-Ionen-Akkus immer noch ein...

E-troFit nutzt In-Tech-Steuergerät

Schnellladen von E-Bussen geht Anfang 2022 in Serie

E-troFit hat ein echtzeitfähiges Steuergerät zum DC-Schnellladen im Rahmen eines...

Microlino-2.0-Update

Elektro-Knutschkugel geht im September in Serie

Der zweite Prototyp der Elektro-Knutschkugel ist fertig. Die ersten Serienfahrzeuge...

Lithium-Ionen vs. Natrium-Ionen

Welchem Batterietyp gehört die Zukunft?

Obwohl sich die Lithium-Ionen-Batterie zunehmender Beliebtheit erfreut und sie...

Joint-Venture von Farasis und Geely

Li-Ionen-Batterie-Produktion mit 120 GWh Kapazität

Der Batteriehersteller Farasis Energy und der chinesische Automobilkonzern Geely...