Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Adé Technologieoffenheit

Daimler verabschiedet sich offiziell vom Verbrenner

Der Abschied gilt nur für die PKW-Sparte und soll schnell gehen: 2025 soll die Hälfte aller Mercedes' elektrisch fahren, bis zum Ende des Jahrzehnts alle. Dafür will der schwäbische Autobauer rund 40 Milliarden Euro investieren, etwa in eine eigene Batteriezellfertigung mit 8 Giga-Fabriken weltweit.

SVolt

Serienproduktion komplett kobaltfreier Batterien gestartet

Die Serienproduktion der neuen Nickel-Mangan-Batterien (NMX) von SVolt hat planmäßig...

Elektromobilität und E-Laden neu gedacht

Autonomer, mobiler Laderoboter für Elektroautos

Das wäre der Traum eines jeden E-Auto-Fahrers: Ein voll autonomer, mobiler Laderoboter...

Kommentar

Wie Musik in meinen Ohren

Seit 1. Juli müssen neue Elektroautos künstliche Geräusche erzeugen, zum Schutz anderer...

Erster Halbleiter-Anchor-Partner

STMicroelectronics tritt Startup Autobahn bei

STMicroelectronics ist jetzt Anchor Member der Startup Autobahn. Diese Plattform...

Verkehrs- und Energiewende

Vielen Bürgern geht es zu langsam

Die Verkehrs- und Energiewende geht vielen Menschen in Deutschland zu langsam. Das ist...

Elektromobilität

BASF und Porsche entwickeln Lithium-Ionen-Batterien

Die Cellforce Group, ein Porsche- und Customcells-Joint-Venture, hat BASF als...

Nahtlose Integration mit KNX

Ladestationen in smarte Gebäude einbinden

Von der PV-Anlage über die Ladestation bis ins E-Fahrzeug: Der...

LG Energy Solutions wird klimafreundlich

Abnahmevertrag mit deutschem Lithiumproduzenten geschlossen

Ab 2025 bezieht LG Energy Solutions für seine Lithium-Ionen-Batterien CO2-freiem...

Sustainability Survey

Wie hält's die Autobranche mit der Nachhaltigkeit?

Wollen Automobilhersteller ihren Anteil an der Bekämpfung des Klimawandels leisten,...