Produkt

Batterien und Akkus

Leistungsbausteine aus eigener Fertigung

Infineon setzt auf Chips für Mild-Hybride

Infineon setzt auf die weitere Elektrifizierung des Autos und rechnet mit einem starken Wachstum von Mild-Hybriden. Mit neuen Varianten der 80-V- und 100-V-MOSFETs will der Halbleiterkonzern die Anforderungen von 48V-Systemen treffen. In Dresden wird dafür ein neuer Fertigungsprozess eingerichtet.

Samsung meldet Batterie-Durchbruch

800 Kilometer Reichweite: Neuer Akku soll "bahnbrechend" sein

Samsung kündigt eine bahnbrechende Entwicklung bei E-Auto-Batterien an. Bis die neue...

Das Elektroauto am Hausstrom laden

Fiat Chrysler stellt Plug & Play-Wallbox vor

Die Ladestation Easy Wallbox von FCA lässt sich ohne zusätzliche Installationen an das...

Stromquellen für Funkanwendungen

Auswahlhilfe für Akkus und Batterien

Auf der Basis der Produktanforderungen und Anwendungsfälle können Entwickler von...

Elektromobilität / Penn State University

Hochenergie-Li-Ionen-Batterie hält 1,6 Millionen Kilometer

Bei Elektrofahrzeugen müssen die Batterieentwickler zwischen Sicherheit und...

Tadiran

Die richtige Stromquelle für Smart-Meter-Anwendungen

Der weltweite Trend bei Energieversorgungsunternehmen geht von der manuellen...

Interview zu Varta CoinPower

Mehr Kapazität für längere Laufzeit

Um 30 Prozent erhöht Varta die Energiedichte seiner CoinPower-Lithium-Ionen-Batterien,...

Der Gasturbine Dampf gemacht

Geschäftsmodell für Großspeicher

Für Großspeicherprojekte sind belastbare Wirtschaftlichkeitsmodelle gefragt. Sehr...

Fische finden mit „Deeper“

Sehen, was unter Wasser passiert

Das Mini-Echolot des Fischfinders „Deeper“ hilft Anglern beim Aufspüren von Fischen....

锂离子电池

陶瓷制成的固态电解质有望实现更高的性能

电动汽车、移动设备和可再生能源需要强大而耐用的蓄能器。弗劳恩霍夫 IWM 研究所正在研究如何利用固态电解质使锂离子电池变得更强劲、更环保和更安全。NZP 陶瓷看起来非常适合。