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Batterien und Akkus

© Schneider Electric

Schneider Electric

USV-Systeme für KRITIS-Anwendungen

Besonders für Edge-Computing und KRITIS-Anwendungen stellt Schneider Electric im Leistungsbereich zwischen 10 kW und 100 kW die Galaxy VS USV-Systeme vor, die über redundante Batteriemodule und Auto-Konfigurationsfunktionalität verfügen.

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© HARTING

HARTING Han S

Batteriesteckverbinder mit hoher Stromtragfähigkeit

HARTINGs Han S Steckverbinder gewährleisten sicheren Anschluss für stationäre…

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DCDC-Konverter mit hoher Abwärtswandlung

Bessere Power für Mild-Hybride

Mild-Hybrid-Autos mit 48-Volt-Bordnetz sind Treiber der Elektromobilität.…

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Recycling von Batterien

Aus Alt mach Neu

Lithium-Ionen-Akkumulatoren benötigen Rohstoffe, die nur begrenzt verfügbar sind und deren…

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© Arne Wickenbrock

Lithium-Ionen-Akkus

Neue Messtechnik hilft Akku-Status zu verstehen

Atommagnetometer sind zur Messung von Ladezustand, Defekten und Kapazitätsverlusten bei…

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© Julian Stratenschulte/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Northvolt Two

VW builds battery cell factory in Salzgitter

The joint venture between the Volkswagen Group and the Swedish battery manufacturer…

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© Julian Stratenschulte/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Northvolt Zwei

VW baut Batteriezellen-Fab in Salzgitter

Das Gemeinschaftsunternehmen des Volkswagen-Konzerns mit dem schwedischen…

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© Fraunhofer ISE

Erneuerbare Energien im Green Deal

Neues Bündnis fordert mehr Solar-Relevanz

Die Solarbranche hat sich ein neues Sprachrohr geschaffen. Die Initiative "Solar Europe…

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Batteriemanagementsysteme im Elektroauto

BMS noch genauer messen

Die präzise Messung der Batteriezellen von Elektroautos beeinflusst direkt deren…

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© Audi

Optimales Thermomanagement der Batterie

Alltagstauglichkeit des Elektrofahrzeugs im Fokus

Wie alltagstauglich ist ein Stromer insbesondere in Hinblick auf den Ladevorgang? Wer auf…

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