Produkt

Batterien und Akkus

Circunomics gewinnt neuen Investor

IoT-Plattform für den Lebenszyklus von E-Auto-Batterien

Großformatige Lithium-Ionen-Batterien, wie sie etwa in Elektroautos eingesetzt werden, sind zu wertvoll, um sie zu schreddern. Diverse Investoren haben dies erkannt und investieren in der zweiten Seedrunde in Circunomics, eine Plattform für die…

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© MAN

Mehr Reichweite

Solarzellen für MAN-Elektro-Transporter

Sono Motors soll einen Elektro-Transporter von MAN mit Solarzellen ausstatten. Die beiden…

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© Lunghammer – TU Graz

E-car batteries

The older, the safer

Studies at Graz University of Technology show: The older an e-car battery is, the lower…

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© Lunghammer – TU Graz

E-Auto-Batterien

Je älter, desto sicherer

Untersuchungen an der TU Graz zeigen: Je älter eine E-Auto-Batterie ist, desto geringer…

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© Stockwerk-Fotodesign/stock.adobe.de

Festkörperbatterien

2025 entscheidet sich die Marktfähigkeit

Weil Festkörperbatterien die Batterie- und Elektrofahrzeugindustrie revolutionieren…

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© BMW Group

Batteriekomponenten

BMW startet Produktion in Leipzig und Regensburg

Die BMW Group produziert nun allein in Deutschland an drei Standorten Hochvoltbatterien…

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© EA Elektro-Automatik

Elektromobilität

Umfassende Second-Life- und Batterie-Recycling-Konzepte

Die Lithium-Ionen-Akkus von Elektroautos werden mit zunehmender Betriebsdauer…

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Hoffnungsträger »grüner Wasserstoff«

Forschen, Testen, Speichern

Wasserstoff gilt als Energieträger der Zukunft. Es geht um die Herstellung, aber vor allem…

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© Phoenix Contact

Energiespeichersysteme

Zuverlässige Verbindungstechnik auf allen Ebenen

Auf dem Weg in die All Electric Society spielen Energiespeichersysteme für erneuerbare…

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© ACS Nano

Natrium-Ionen-Batterie

Deutlich günstiger und besser als Lithium-Ionen-Batterien

Ein südkoreanisches Forscherteam hat ein Anodenmaterial entwickelt, mit dem sich…

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